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Gp4000s vs Pzero velo
Testo
<blockquote data-quote="ita_2806" data-source="post: 6023651" data-attributes="member: 61724"><p>beh si cerca sempre il confronto per migliorare le cose confidando nella disponibilità di chi ne sa di più per vari motivi, a divulgare la propria esperienza. </p><p></p><p>Ho provato a 6.5 anteriore e onestamente alla prima uscita nn mi è piaciuta per niente ma magari devo anche abituarmi a quella sensazione (cambia anche il rumore sullasfalto) [emoji6] oppure magari le pressioni giuste per me sono 7 ant e 7 post visto che comunque tutto è abbastanza soggettivo. </p><p></p><p>Per quanto riguarda lo sfilacciamento invece ti posso dire che i gp4000s2 con i quali ho fatto 5000 km e spiccioli hanno iniziato a sfilacciarsi ora e me ne sono accorto nelle frequenti forature 3 in poco tempo. </p><p>I 4 seasons invece dopo pochissimi km hanno iniziato a fare fili in quantità oltre ai tagli trasversali sul fianco. Confermo però di averli gonfiati sempre a 8 e quindi andrebbero provato a pressione più bassa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ita_2806, post: 6023651, member: 61724"] beh si cerca sempre il confronto per migliorare le cose confidando nella disponibilità di chi ne sa di più per vari motivi, a divulgare la propria esperienza. Ho provato a 6.5 anteriore e onestamente alla prima uscita nn mi è piaciuta per niente ma magari devo anche abituarmi a quella sensazione (cambia anche il rumore sullasfalto) [emoji6] oppure magari le pressioni giuste per me sono 7 ant e 7 post visto che comunque tutto è abbastanza soggettivo. Per quanto riguarda lo sfilacciamento invece ti posso dire che i gp4000s2 con i quali ho fatto 5000 km e spiccioli hanno iniziato a sfilacciarsi ora e me ne sono accorto nelle frequenti forature 3 in poco tempo. I 4 seasons invece dopo pochissimi km hanno iniziato a fare fili in quantità oltre ai tagli trasversali sul fianco. Confermo però di averli gonfiati sempre a 8 e quindi andrebbero provato a pressione più bassa. [/QUOTE]
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