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Gran Fondo Stelvio Santini 2019
Testo
<blockquote data-quote="Cavalieri" data-source="post: 6379710" data-attributes="member: 111559"><p>Per darvi un'idea.....anche se i numeri lasciano il tempo che trovano:</p><p>Ragionando a valori medi su una salita dell'11% ipotizzando una velocità media del 8,6km/h si ottiene una vam di 950 ma:</p><p>1. con il 36.30 si salirebbe a 57 rpm;</p><p>2. con il 36.32 a 61 rpm;</p><p>3. con 34.32 a 65 rpm.</p><p>In ottica puramente teorica si salverebbe la gamba.......</p><p>Ma se si guarda cosa succede sui tratti che salgono almeno al 18% i dati cambiano....salendo al quasi minimo sindicale di 5,5 km/h e 980 di vam si ottiene:</p><p>1. 36.30 va a 36rpm;</p><p>2.36.32 a 38.5 rpm;</p><p>3. 34.32 a 40,5 rpm.</p><p>Di fatto sui tratti duri si soffre con qualsiasi soluzione, non c'è rapporto che tenga, ragionare a valori medi è solo fuorviante. Ovviamente meglio avere sempre un dente in più... ma qui ne servirebbero 10/12 in più.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cavalieri, post: 6379710, member: 111559"] Per darvi un'idea.....anche se i numeri lasciano il tempo che trovano: Ragionando a valori medi su una salita dell'11% ipotizzando una velocità media del 8,6km/h si ottiene una vam di 950 ma: 1. con il 36.30 si salirebbe a 57 rpm; 2. con il 36.32 a 61 rpm; 3. con 34.32 a 65 rpm. In ottica puramente teorica si salverebbe la gamba....... Ma se si guarda cosa succede sui tratti che salgono almeno al 18% i dati cambiano....salendo al quasi minimo sindicale di 5,5 km/h e 980 di vam si ottiene: 1. 36.30 va a 36rpm; 2.36.32 a 38.5 rpm; 3. 34.32 a 40,5 rpm. Di fatto sui tratti duri si soffre con qualsiasi soluzione, non c'è rapporto che tenga, ragionare a valori medi è solo fuorviante. Ovviamente meglio avere sempre un dente in più... ma qui ne servirebbero 10/12 in più. [/QUOTE]
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