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Testo: <blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 6531542" data-attributes="member: 70170">se osservi il portapattino vedi che da una parte (quella che ti ho segnato in foto qualche post più su) nel lato corto ha il metallo ripiegato, mentre dall'altra manca proprio l'aletta, questo è fatto perché tu possa sostituire il pattino una volta consumato e, se l'apertura la metti nel senso di rotazione della ruota, rischi che il pattino si sfili da solo...La pinza può cigolare solo in corrispondenza del fulcro o, eventualmente, sul retro dove scorre la molla di richiamoProva, come prima cosa, ad oliare solo quest'ultima zona (e magari va a posto anche il fatto che una parte si muove più velocemente dell'altra); se dovesse cigolare ancora dovresti allentare la vite del fulcro (eviterei di smontare ancora tutto) e cercare di ungere tra le parti in movimentoCome ti ha già consigliato [USER=2574]@Gamba_tri[/USER] , i Vittoria Rally sono tubolari che sopportano bene qualche strapazzata ed hanno un costo contenuto</blockquote>

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