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Granfondo Don Guanella 2018
Testo
<blockquote data-quote="Sapu" data-source="post: 6168258" data-attributes="member: 30240"><p>Porto anche io le mie considerazioni sulla manifestazione:</p><p>- partenza non propriamente adatta ad una manifestazione ciclistica, a velocità controllata nelle due gallerie di Lecco, con continui rallentamenti e rischi di cadute (comunque sempre meglio della partenza della GF Gavia&Mortirolo da Aprica!!!)</p><p>- da lì in poi ottima gestione della chiusura delle strade, tantissimi volontari a dare la precedenza ed anche molte moto staffette che ci hanno guidato al rientro da Nesso verso Lecco</p><p>- automobilisti molto pazienti, immagino che abbiano dovuto aspettare molto prima di poter essere "liberati"</p><p></p><p>Un appunto x quanto riguarda la caduta sulla discesa di Nesso: discesa molto tecnica che puoi fare "a tutta" solo se la conosci come le tue tasche. L'incidente dovrebbe essere accaduto sulla curva a gomito dove anche lo scorso anno, al Giro di Lombardia, era volato fuori strada un professionista in discesa. Curva cieca pericolosissima, ci arrivi dopo un pezzo di strada anche sconnesso, ma non è quello il punto: <u>quando sono transitato io c'era un volontario che segnalava di rallentare, a fattaccio già accaduto.... c'è sempre stato o l'hanno messo lì solo dopo l'incidente? Quella curva andava sicuramente segnalata con una persona fissa sin dall'inizio.</u></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sapu, post: 6168258, member: 30240"] Porto anche io le mie considerazioni sulla manifestazione: - partenza non propriamente adatta ad una manifestazione ciclistica, a velocità controllata nelle due gallerie di Lecco, con continui rallentamenti e rischi di cadute (comunque sempre meglio della partenza della GF Gavia&Mortirolo da Aprica!!!) - da lì in poi ottima gestione della chiusura delle strade, tantissimi volontari a dare la precedenza ed anche molte moto staffette che ci hanno guidato al rientro da Nesso verso Lecco - automobilisti molto pazienti, immagino che abbiano dovuto aspettare molto prima di poter essere "liberati" Un appunto x quanto riguarda la caduta sulla discesa di Nesso: discesa molto tecnica che puoi fare "a tutta" solo se la conosci come le tue tasche. L'incidente dovrebbe essere accaduto sulla curva a gomito dove anche lo scorso anno, al Giro di Lombardia, era volato fuori strada un professionista in discesa. Curva cieca pericolosissima, ci arrivi dopo un pezzo di strada anche sconnesso, ma non è quello il punto: [U]quando sono transitato io c'era un volontario che segnalava di rallentare, a fattaccio già accaduto.... c'è sempre stato o l'hanno messo lì solo dopo l'incidente? Quella curva andava sicuramente segnalata con una persona fissa sin dall'inizio.[/U] [/QUOTE]
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