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Granfondo inquinate dai paraprofessionisti, sempre esaltati dagli organizzatori.
Testo
<blockquote data-quote="warsaw" data-source="post: 4411368" data-attributes="member: 9850"><p>Questo vi fa sicuramente onore, purtroppo non tutti si comportano come voi. I mezzi in corsa semplicemente li abolirei, anche nelle posizioni di rincalzo spesso creano intralcio e pericoli inutili, perché in mezzo al gruppo bisogna saper guidare.</p><p></p><p></p><p></p><p>si trovano perché c'è molta più visibilità in una Gf che nelle gare elite minori e femminili. Gli sponsor hanno accesso a una potenziale clientela molto vasta... una gf non viene trasmessa in tv di solito, ma ha 1000, 2000 e a volte più "spettatori" partecipanti. Dubito che si possano raggiungere le stesse cifre di audience con gare elite minori che non vengono nemmeno trasmesse in diretta.</p><p>Guarda solo la tre valli: a campione c'erano due chilometri di transenne vuote. All'arrivo più giornalisti (dei quali la maggioranza imbucati/invitati senza taccuino in mano) che pubblico. una desolazione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="warsaw, post: 4411368, member: 9850"] Questo vi fa sicuramente onore, purtroppo non tutti si comportano come voi. I mezzi in corsa semplicemente li abolirei, anche nelle posizioni di rincalzo spesso creano intralcio e pericoli inutili, perché in mezzo al gruppo bisogna saper guidare. si trovano perché c'è molta più visibilità in una Gf che nelle gare elite minori e femminili. Gli sponsor hanno accesso a una potenziale clientela molto vasta... una gf non viene trasmessa in tv di solito, ma ha 1000, 2000 e a volte più "spettatori" partecipanti. Dubito che si possano raggiungere le stesse cifre di audience con gare elite minori che non vengono nemmeno trasmesse in diretta. Guarda solo la tre valli: a campione c'erano due chilometri di transenne vuote. All'arrivo più giornalisti (dei quali la maggioranza imbucati/invitati senza taccuino in mano) che pubblico. una desolazione. [/QUOTE]
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