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Granfondo PINARELLO 2008
Testo
<blockquote data-quote="Gio62" data-source="post: 1081793" data-attributes="member: 2817"><p>Il consiglio principale che posso darti per la pinarello è quello di prestare moltissima attenzione soprattutto nei primi 20 km di pianura fino a Susegana. Si viaggia prossimi ai 50 orari in gruppone composto da ciclisti di tutti i tipi e livelli, per cui soprattutto nelle rotonde stradali il rischio che si creino situazioni pericolose è altissimo. Questo vale ancor di più se fai il percorso medio, dove il numero di partecipanti è maggiore, la velocità più sostenuta e c'è una percentuale più alta di gente con poca esperienza. </p><p></p><p>Con questo non voglio metterti apprensione, ma solo suggerirti di mantenerti particolarmente attento e reattivo (mani sempre pronte sulle leve dei freni) soprattutto in quella ventina di km dove purtroppo non sono infrequenti anche i tagli di strada.</p><p>Infine occhio alle discese della prima parte di gara, sono abbastanza insidiose, ma penso che essendo della zona tu le conosca bene.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gio62, post: 1081793, member: 2817"] Il consiglio principale che posso darti per la pinarello è quello di prestare moltissima attenzione soprattutto nei primi 20 km di pianura fino a Susegana. Si viaggia prossimi ai 50 orari in gruppone composto da ciclisti di tutti i tipi e livelli, per cui soprattutto nelle rotonde stradali il rischio che si creino situazioni pericolose è altissimo. Questo vale ancor di più se fai il percorso medio, dove il numero di partecipanti è maggiore, la velocità più sostenuta e c'è una percentuale più alta di gente con poca esperienza. Con questo non voglio metterti apprensione, ma solo suggerirti di mantenerti particolarmente attento e reattivo (mani sempre pronte sulle leve dei freni) soprattutto in quella ventina di km dove purtroppo non sono infrequenti anche i tagli di strada. Infine occhio alle discese della prima parte di gara, sono abbastanza insidiose, ma penso che essendo della zona tu le conosca bene. [/QUOTE]
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