Guarda che anche tra i ciclopotami ci sono tanti immetdatori. Forse più che tra i primi.
Guarda che anche tra i ciclopotami ci sono tanti immetdatori. Forse più che tra i primi.Ciao a tutti, mi inserisco "di lato" rispetto a quanto si è detto circa il nuovo regolamento e vorrei chiedere un paio di cose premettendo che non sono un agonista assatanato e neanche uno che frequenta la testa delle corse; tuttavia non scendo MAI dalla bici per spingere:
- al teglio mi sono trovato un tappo e giocoforza giù a piedi. Alcuni, rimasti in sella, annunciavano con la bestemmia e l'imprecazione il loro arrivo. A me facevano ridere ma qualcuno pelo pelo non è arrivato alle mani. Quest'anno con la classifica in salita cosa accadrà?
- sul mortirolo, tratto cementato, sono stato letteralmente buttato giù da un tipo che stremato mi si è ribaltato addosso. Anche qui gente a piedi in mezzo alla stradina. Risalito faticosamente sono stato di nuovo costretto a rimettere i piedi a terra, stavolta in compagnia di un altro arrivato a velocità doppia che più di me sbuffafa per il contrattempo. A me importava poco ma lui ha visto sfumare il buon tempo che stava facendo. Una gara che rischia di essere alterata da episodi come questi rimane una buona gara?
Condivido che la GF è quella che il CO decide che sia, tuttavia penso se ne discuta tanto proprio perchè la santini era una menifestazione bellissima, splendidamente organizzata su un percorso difficilmente eguagliabile per struttura e storia.
I problemi esposti sono tutti veri ma non credo che la soluzione sia ricercabile nel nuovo regolamento. Difficile crederlo.
Se il problema è salvaguardare gli amatori dagli eccessi degli agonisti basta fare un paio di griglie "Race" da far partire avanti ad 80 euro. I mille "agonisti" se ne andrebbero subito e amen.
Con i 20.000 euro in più così raccolti si possono ben "rimborsare" meglio le fatiche di chi deve raccattare immondizia di zozzoni e servire mangia-a-ufo ai ristori.
Comunque conto di esserci, insieme ad altri 2 o 3 che penso di poter convincere...
Guarda che sono proprio i ciclopotami che ti danno importanza, perché ti permettono di arrivarci davanti...se non ci fossero quelli che tu chiami ciclopotami, in tutte le Gran Fondo partireste in 4 gatti e tu saresti il ciclopotamo di chi va forteGuarda che anche tra i ciclopotami ci sono tanti immetdatori. Forse più che tra i primi.
In effetti quello che tu dici rischia di essere ancora più accentuato con la classifica sulle sole cronoscalate.Ciao a tutti, mi inserisco "di lato" rispetto a quanto si è detto circa il nuovo regolamento e vorrei chiedere un paio di cose premettendo che non sono un agonista assatanato e neanche uno che frequenta la testa delle corse; tuttavia non scendo MAI dalla bici per spingere:
- al teglio mi sono trovato un tappo e giocoforza giù a piedi. Alcuni, rimasti in sella, annunciavano con la bestemmia e l'imprecazione il loro arrivo. A me facevano ridere ma qualcuno pelo pelo non è arrivato alle mani. Quest'anno con la classifica in salita cosa accadrà?
- sul mortirolo, tratto cementato, sono stato letteralmente buttato giù da un tipo che stremato mi si è ribaltato addosso. Anche qui gente a piedi in mezzo alla stradina. Risalito faticosamente sono stato di nuovo costretto a rimettere i piedi a terra, stavolta in compagnia di un altro arrivato a velocità doppia che più di me sbuffafa per il contrattempo. A me importava poco ma lui ha visto sfumare il buon tempo che stava facendo. Una gara che rischia di essere alterata da episodi come questi rimane una buona gara?
Guarda che sono proprio i ciclopotami che ti danno importanza, perché ti permettono di arrivarci davanti...se non ci fossero quelli che tu chiami ciclopotami, in tutte le Gran Fondo partireste in 4 gatti e tu saresti il ciclopotamo di chi va forte
In effetti quello che tu dici rischia di essere ancora più accentuato con la classifica sulle sole cronoscalate.
A quel punto la soluzione è semplice: cercare di prendere le salite più avanti possibile per evitare tappi.
Va da sé che non cambierà niente nella strategia di gara nei tratti non cronometrati, mentre in quelli cronometrati ci sarà ancora più foga. Forse si andrà più piano solo nel tratto tra Grosio e Bormio dove a quel punto rischi di tappo non ne hai più e l'unica cosa che conta è risparmiare energie per recuperare e fare bene lo stelvio.
Mi domando (serenamente): ma valeva la pena cambiare le regole per far andare più piano i gruppi nel tratto prima di Bormio, peraltro in un tratto dove problemi di sicurezza non ve ne sono?
Se è così, sorry...ma non mi piace quando si prende in giro chi va piano...anche perché poi si invecchia e tocca a tutti andare più pianoforse forse hai sbagliato persona per rispondere così :-)
si vede che non conosci [MENTION=21230]hulk[/MENTION] e con che spirito affronta le GF...
p.s. questo mi conferma quanto sia difficile comunicare, senza malintesi, in un forum...
Se è così, sorry...ma non mi piace quando si prende in giro chi va piano...anche perché poi si invecchia e tocca a tutti andare più piano
...se mai ci incontreremo, voglio contribuire anch'io ad offrire una cena a HulkManu ( [MENTION=21230]hulk[/MENTION] ) ha sempre, o quasi sempre, con se un passeggero*
il termine usato era autoreferenziale
ora mi tocca pagare una cena in più
* sorry passeggera :-)
Se è così, sorry...ma non mi piace quando si prende in giro chi va piano...anche perché poi si invecchia e tocca a tutti andare più piano
Guarda che anche tra i ciclopotami ci sono tanti immetdatori. Forse più che tra i primi.
Guarda che anche tra i ciclopotami ci sono tanti immetdatori. Forse più che tra i primi.
questo è quello che, in precedenza, ho cercato di spiegare, ma credo di non esserci riuscito
si vede che non sono giornalista
E certo, perchè quelli che vogliono le classifiche sono tutti dopati.Questo è un minimo sondaggio.. ma sono sicuro che sia l'orientamento del futuro..i dopati se ne faranno presto una ragione..........
Che dicevi? Un equivoco? Non è una tiritera monocorde?Si, è piuttosto naturale che ti sembri tale, visto che ti punge sul vivo. A me succede lo stesso quando leggo che tutto il male è l'invidia di chi va piano che, incapace delle doti di chi va forte, lo vuol vessare accomunandolo ai bari o rovinandogli il giocattolo.
Ma il fatto che ci sembrino tiritere monocorde, le rende vere?
Finchè penseremo di si, sarà dura..
Vero!
Quindi:
- non rallentando i più veloci si risolve il problema zozzoni;
- non complicando la vita ai "ciclopotami" si risolve il problema zozzoni.
La pensiamo uguale.
Sono convinto infatti che gli zozzoni siano distribuiti in maniera omogenea sia tra coloro i quali, beati loro, possono trascorrere grossa parte della loro esistenza in bicicletta (ovvero essere dei prof mancati ma razzi tra i ciclisti della domenica), sia tra coloro che hanno giusto il tempo di qualche uscita settimanale, semplicemente perchè nella vita fanno (principalmente!) altro e ritengono che la bicicletta sia, appunto, una bicicletta. :eek:
E certo, perchè quelli che vogliono le classifiche sono tutti dopati.
Che dicevi? Un equivoco? Non è una tiritera monocorde?
E certo, perchè quelli che vogliono le classifiche sono tutti dopati.
Che dicevi? Un equivoco? Non è una tiritera monocorde?
Ti ho solo portato l'ultimo esempio della tiritera. Altri li puoi leggere in questo 3d. Altri su altri 3d...altri ancora sui giornalucoli come quello che è stato linkato in questo 3d e che appoggiano una certa corrente....ecc. ecc.No, non la è. Posso, immagino, trovare da citare decine di esempi di entrambe le versioni. Casomai una tiritera bi-corde.
Dalla quale escono voci che fanno/propongono tentativi, non necessariamente allineati ad una delle due corde. Non necessariamente azzeccati. Non necessariamente destinati al successo. Non necessariamente tutti allineati fra loro. Poter abbinare quelli non allineati, amalgamarli e sperare in maggior successo passa, a mio modo di vedere, solo ed esclusivamente dall'iniziare a leggersi superando i pregiudizi. Il resto non è neppure dibattito, è sterile uso di dialettica.
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