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Testo: <blockquote data-quote="Pulver" data-source="post: 6808217" data-attributes="member: 148826">Ciao a Tutti,sto pensando di trasformare la mia vecchia B'TWIN Triban 3 Bianca in una bici più versatile per poter percorrere senza patemi ciclabili, che molto spesso, oltre all'asfalto pessimo, hanno tratti su ghiaia, strada bianca o sterrato.Il progetto è piuttosto ambizioso, in quanto, oltre alla sostituzione delle coperture vorrei provvedere anche alla sostituzione del cambio passando da una tripla ad una monocorona.Ritengo che abbia un ottimo telaio (alluminio made in Italy) ed una discreta forcella per cui vorrei mettere buone coperture ed un discreto gruppo cambio, ovviamente senza spendere una fortuna.Attualmente monta coperture Michelin Pro4 Endurance 25mm ovviamente slick: vorrei passare a coperture gravel che diano comunque una buona scorrevolezza sull'asfalto, ad esempio Schwalbe della linea Speed.Da mie verifiche dovrebbe poter montare al massimo un 28mm dietro ed un 32mm davanti: vi chiedo se potrebbe avere senso mettere uno pneumatico più largo sulla ruota libera, visto che c'è spazio, oppure è una sciocchezza e mi devo accontentare del 28mm davanti e dietro.A livello di cambio c'è invece un Microshift con tripla 50/39/30 con un 8x 13-24 dietro che vorrei appunto sostituire con un monocorona.Le caratteristiche del monocorona dovrebbero prevedere un 42 circa davanti ed un pacchetto pignoni (minimo 9) 13-38 circa.E qui chiedo il secondo aiuto da casa...Se non erro vi è buona compatibilità tra Microshift e Shimano per cui credo sia meglio orientarmi su questo marchio.Il domandone è: posso installarci un 1x9 (o per x10 o x11) senza colpo ferire, oppure devo fare una serie di verifiche (perdonate, non sono molto esperto) di compatibilità con l'attuale meccanica? Ad esempio, ci sta il pacco pignoni da 9,10 o 11? Cosa devo misurare? Lo stesso mi chiedo per la corona davanti.Per le leve del cambio (mantengo il manubrio a corna di bue) credo non ci siano problemi di sorta, se non ovviamente la regolazione o sostituzione del cavo.Vi ringrazio in anticipo e vi sarei veramente grato per un'eventuale risposta, che potrebbe essere d'interesse anche per altri amici del forum.Buona Giornata!Marco</blockquote>

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