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Testo
<blockquote data-quote="Ciclocancello" data-source="post: 7766768" data-attributes="member: 110939"><p>Secondo me una sezione generosa della gomma filtra parecchio, visto che la si può usare a pressioni più basse. Se montata tubeless anche di più.</p><p></p><p>L'alluminio ti permetterebbe una scelta più ampia, le gravel in acciaio di prezzo contenuto non sono tantissime, da quel punto di vista forse montarsela autonomamente potrebbe essere una soluzione da valutare.</p><p></p><p>Comunque sono 4 anni che maltratto senza pietà la mia Triban RC500 (che manco sarebbe una gravel) e lei non ha fatto neanche una piega.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclocancello, post: 7766768, member: 110939"] Secondo me una sezione generosa della gomma filtra parecchio, visto che la si può usare a pressioni più basse. Se montata tubeless anche di più. L'alluminio ti permetterebbe una scelta più ampia, le gravel in acciaio di prezzo contenuto non sono tantissime, da quel punto di vista forse montarsela autonomamente potrebbe essere una soluzione da valutare. Comunque sono 4 anni che maltratto senza pietà la mia Triban RC500 (che manco sarebbe una gravel) e lei non ha fatto neanche una piega. [/QUOTE]
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