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Testo: <blockquote data-quote="andy_g" data-source="post: 6430268" data-attributes="member: 52542">Al di là del marchio e dell'estetica, alcune differenze ci sono e sono evidenti sulle schede, impossibile negarlo:1) la Topstone è più lunga, quindi più stabile, e ammette ruote più grandi; può non interessare o addirittura si può preferire una geometria più corta, ma è così e molti costruttori stanno andando in questa direzione2) la Topstone ha una serie sterzo conica e forcella full carbon, mentre la RC500 no e secondo me non è un particolare irrilevante3) la Topstone ha gli assi passanti, mentre dalle specifiche della RC500 sembrerebbe che abbia i quick release. Anche qui c'è chi lo troverà determinante e chi no, ma la  tendenza sono gli assi passanti e i vantaggi che offrono con i freni a disco non sono fittizi, inutile girarci intornoConcludendo, penso che, riguardo a queste due specifiche bici, senza entrare in considerazioni sui marchi, non possiamo dire che la RC500 sia uguale alla Topstone, ma montata meglio, perché la prima affermazione non è corretta.D'altra parte è corretto dire che il montaggio della Deca è decisamente meglio come è stato evidenziato, anche se a ruote le vedo messe male tutte e due e in entrambi i casi sarebbero il primo upgrade da fare.Poi entrambe sono prodotti sensati e ben collocati e dipende molto da cosa ci si vuole fare in futuro.</blockquote>

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