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Ciclocross e Gravel
GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7185407" data-attributes="member: 89446"><p>Ecco la mia gravel … border line!</p><p></p><p>Telaio MTB Boost OG-Evkin CF054</p><p>Forcella Boost OG-Evkin FK-007</p><p>Manubrio Og-Evkin HB-002</p><p>Stem Elita One Carbon 70mm</p><p>Reggisella Superlogic Carbon</p><p>Sella RXL-SL Carbon</p><p>Comandi Shimano GRX 600</p><p>Deragliatore Posteriore Shimano GRX 812</p><p>Deragliatore Anteriore Shimano M8020-D</p><p>Cassetta pignoni Wuzei 11v 11-34</p><p>Pedivelle Jiankun</p><p>Corone Cosstto 38/26</p><p>Pinze freno idrauliche Tanke</p><p>Dischi ZTTO 160mm</p><p>Ruote Fiberin Carbon</p><p>Pneumatici Maxxis Ikon 2.2”</p><p></p><p></p><p>La prima cosa che viene in mente: enbeh, che scoperta … hai messo un manubrio da corsa su una mtb. La risposta è SI, esattamente.</p><p>Ci stavo pensando da tempo, giusto per avere una bici che si spingesse un po’ oltre la normale gravel, ma che non fosse un paracarro come una mtb rigida usata su strada.</p><p></p><p>L’ispirazione finale mi è venuta, come credo di aver già detto, guardando questa bici:</p><p><a href="https://eu.evil-bikes.com/a/bikes/chamois-hagar" target="_blank">https://eu.evil-bikes.com/a/bikes/chamois-hagar</a></p><p></p><p>Alla fine quello che conta sono le sensazioni che si provano:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Su strada è veloce, molto più di quanto si possa pensare nonostante i gommoni da trattore, chiaro non è una bici da crono, ma è molto più veloce di una mtb front con gli stessi componenti. Ve lo dico con certezza perché prima di mettere il manubrio e i comandi da corsa l’ho montata col il manubrio flat della mtb.</li> <li data-xf-list-type="ul">Su sterrato è incredibile, tiene la strada a meraviglia e invita a spingere. Certo, lo sterrato grosso da mtb full castiga velocemente soprattutto per via del manubrio stretto rispetto a una mtb;</li> <li data-xf-list-type="ul">Sulle salite è uno stambecco, la rapportatura tipica da mtb con il 26x34 consente pendenze considerevoli anche su sterrato e su ciotolato</li> <li data-xf-list-type="ul">In discesa è un missile, per la posizione aerodinamica che si riesce a tenere, per i freni potenti e per i gommoni che danno sicurezza psicologica e reale.</li> </ul><p>Ah .., dimenticavo.. i pedali: originariamente ho messo degli SPD da mtb per ovvi motivi di sterrato, peccato che mio figlio, che si è impossessato della bici, non essendo abituato ad avere i piedi legati, ai primi due utilizzi si sia rottamato!</p><p></p><p>[ATTACH=full]351933[/ATTACH][ATTACH=full]351934[/ATTACH][ATTACH=full]351935[/ATTACH][ATTACH=full]351936[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7185407, member: 89446"] Ecco la mia gravel … border line! Telaio MTB Boost OG-Evkin CF054 Forcella Boost OG-Evkin FK-007 Manubrio Og-Evkin HB-002 Stem Elita One Carbon 70mm Reggisella Superlogic Carbon Sella RXL-SL Carbon Comandi Shimano GRX 600 Deragliatore Posteriore Shimano GRX 812 Deragliatore Anteriore Shimano M8020-D Cassetta pignoni Wuzei 11v 11-34 Pedivelle Jiankun Corone Cosstto 38/26 Pinze freno idrauliche Tanke Dischi ZTTO 160mm Ruote Fiberin Carbon Pneumatici Maxxis Ikon 2.2” La prima cosa che viene in mente: enbeh, che scoperta … hai messo un manubrio da corsa su una mtb. La risposta è SI, esattamente. Ci stavo pensando da tempo, giusto per avere una bici che si spingesse un po’ oltre la normale gravel, ma che non fosse un paracarro come una mtb rigida usata su strada. L’ispirazione finale mi è venuta, come credo di aver già detto, guardando questa bici: [URL]https://eu.evil-bikes.com/a/bikes/chamois-hagar[/URL] Alla fine quello che conta sono le sensazioni che si provano: [LIST] [*]Su strada è veloce, molto più di quanto si possa pensare nonostante i gommoni da trattore, chiaro non è una bici da crono, ma è molto più veloce di una mtb front con gli stessi componenti. Ve lo dico con certezza perché prima di mettere il manubrio e i comandi da corsa l’ho montata col il manubrio flat della mtb. [*]Su sterrato è incredibile, tiene la strada a meraviglia e invita a spingere. Certo, lo sterrato grosso da mtb full castiga velocemente soprattutto per via del manubrio stretto rispetto a una mtb; [*]Sulle salite è uno stambecco, la rapportatura tipica da mtb con il 26x34 consente pendenze considerevoli anche su sterrato e su ciotolato [*]In discesa è un missile, per la posizione aerodinamica che si riesce a tenere, per i freni potenti e per i gommoni che danno sicurezza psicologica e reale. [/LIST] Ah .., dimenticavo.. i pedali: originariamente ho messo degli SPD da mtb per ovvi motivi di sterrato, peccato che mio figlio, che si è impossessato della bici, non essendo abituato ad avere i piedi legati, ai primi due utilizzi si sia rottamato! [ATTACH type="full" alt="20220629_100106.jpg"]351933[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="20220629_100216.jpg"]351934[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="20220629_100117.jpg"]351935[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="20220629_100201.jpg"]351936[/ATTACH] [/QUOTE]
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