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Ciclocross e Gravel
GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7623141" data-attributes="member: 30490"><p>l'unica cosa senza senso sono i pedali...</p><p></p><p>a parte questo perché una piega da 38?</p><p></p><p>comunque davvero complimenti, una gran bella bici.</p><p></p><p>sto rivoluzionando il parco bici (più precisamente sto svuotando il garage), e incredibilmente la più richiesta è stata la mia trek procaliber montata come hard gravel.</p><p></p><p>evidentemente in giro ci sono più "pazzi" di quel che sembra.</p><p></p><p>la mia era però montata con dei renegade da 2.1, pacco 10.50 sram, e corona da 36.</p><p></p><p>i limiti derivanti dall'usare un telaio mtb nascono con le misure (soprattutto se si usa una forcella rigida), e con i rapporti. le guarniture sono da mtb (quindi con un fattore q maggiore), e danno la sensazione di pedalare a gambe "divaricate" a chi viene dalla bdc. inoltre i telai difficilmente sono progettati per corone più grandi del 36 (il carro "esce") a meno di non usare una corona più esterna che però avrà una linea catena non corretta.</p><p></p><p>ma sinceramente spingere un 36 10 in pianura con gomme da mtb non è cosa da tutti... ma al limite si monta un pacco col 9 iniziale e si risolve il problema.</p><p></p><p>tutto questo papello per dire che la scelta migliore per una monster è appunto quella di un telaio già predisposto.</p><p></p><p>forse c'è solo un aspetto della mtb convertita che supera quello di un telaio predisposto: l'estetica ignorante!</p><p></p><p>il tubo orizzontale bassissimo, il tubo sella lunghissimo, l'attacco cortissimo rendono il tutto tremendamente sgraziato e quindi magnifico</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7623141, member: 30490"] l'unica cosa senza senso sono i pedali... a parte questo perché una piega da 38? comunque davvero complimenti, una gran bella bici. sto rivoluzionando il parco bici (più precisamente sto svuotando il garage), e incredibilmente la più richiesta è stata la mia trek procaliber montata come hard gravel. evidentemente in giro ci sono più "pazzi" di quel che sembra. la mia era però montata con dei renegade da 2.1, pacco 10.50 sram, e corona da 36. i limiti derivanti dall'usare un telaio mtb nascono con le misure (soprattutto se si usa una forcella rigida), e con i rapporti. le guarniture sono da mtb (quindi con un fattore q maggiore), e danno la sensazione di pedalare a gambe "divaricate" a chi viene dalla bdc. inoltre i telai difficilmente sono progettati per corone più grandi del 36 (il carro "esce") a meno di non usare una corona più esterna che però avrà una linea catena non corretta. ma sinceramente spingere un 36 10 in pianura con gomme da mtb non è cosa da tutti... ma al limite si monta un pacco col 9 iniziale e si risolve il problema. tutto questo papello per dire che la scelta migliore per una monster è appunto quella di un telaio già predisposto. forse c'è solo un aspetto della mtb convertita che supera quello di un telaio predisposto: l'estetica ignorante! il tubo orizzontale bassissimo, il tubo sella lunghissimo, l'attacco cortissimo rendono il tutto tremendamente sgraziato e quindi magnifico [/QUOTE]
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