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Ciclocross e Gravel
GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!
Testo
<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7720155" data-attributes="member: 116464"><p>Si ma... non é lo stesso <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> per fare un lavoro fatto bene bisogna mettere una piega come dio comanda e leve stradali, mischiare con pinze post mount e poi si ha il problema dei comandi del dropper e bloccaggio sospensioni</p><p></p><p>Un lavoraccio a meno di non spendere una barca di soldi in un reverb axs e sospensioni flight attendant </p><p></p><p>Per quel poco che la avrei usata non ne valeva la pena per me, anche perché poi resta una bici "strana" nel comportamento </p><p></p><p>Sarei curioso di provare un frontino fatto così su certi percorsi, per ora però credo di fermarmi a gomme da 50 o giu di li e no sospensioni, credo sia sufficiente per me e abbastanza da non rendere la bici troppo "camion"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 7720155, member: 116464"] Si ma... non é lo stesso :mrgreen: per fare un lavoro fatto bene bisogna mettere una piega come dio comanda e leve stradali, mischiare con pinze post mount e poi si ha il problema dei comandi del dropper e bloccaggio sospensioni Un lavoraccio a meno di non spendere una barca di soldi in un reverb axs e sospensioni flight attendant Per quel poco che la avrei usata non ne valeva la pena per me, anche perché poi resta una bici "strana" nel comportamento Sarei curioso di provare un frontino fatto così su certi percorsi, per ora però credo di fermarmi a gomme da 50 o giu di li e no sospensioni, credo sia sufficiente per me e abbastanza da non rendere la bici troppo "camion" [/QUOTE]
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