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Testo: <blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7761702" data-attributes="member: 116464">mi riferivo al fatto che questa non ha il vano nel tubo obliquo che esteticamente e per comodità è un bel plus sulle gravel, eviti il borsello e ci sta parecchia roba ci sta, imho la 40t è un buon compromesso, con il 40x10 fai dignitosamente velocità e hai una linea di catena decente in pianura, col il 38 forse è un pelo al limite ma ci può stare, non ho approfondito quanto sia scomodo il cambio corone su quel gruppo, sul grx il cambio da 40 a 36( per giri molto stupidi) dovendo mollare solo 4 viti della corona è immediato</blockquote>