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Testo: <blockquote data-quote="tapamaloku" data-source="post: 7244242" data-attributes="member: 121478"><p>non mi sembra che cambiare un pacco pignoni e due pneumatici sia "stravolgere" una bdc. Io ho sempre fatto la GF strade bianche con una bdc senza alcun problema, anche l'ultima edizione in cui ci sono 54 km di sterrato. In Italia non vedo tutti questi percorsi da gravel puro per cui è necessario avere una bici specifica. Se poi anche i professionisti, le cui scelte dovrebbero essere influenzate dagli sponsor, scelgono bdc, è la controprova che il gravel è solo marketing. E' un'occasione per le case costruttrici di vendere una bici in più che va oltre i reali bisogni del 90% degli amatori. Amatori che tra l'altro hanno budget e tempo limitati. Specialized ha a catalogo almeno 4 modelli  per poter fare gravel, le cui differenze sono minime. Capisco che un professionista abbia la possibilità di scegliere il modello che più si adatta ad un percorso,  ma un amatore nel fare l'acquisto fa un ragionamento completamente diverso.</p></blockquote><p></p>

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