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Ciclocross e Gravel
gruppi sram xplr axs 13v (monocorona): indecisione fra Rival e Force
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7839188" data-attributes="member: 30490"><p><strong>nell'ipotesi di una corretta installazione</strong> (il gruppo xplr 13v udh si monta in maniera diversa rispetto ai gruppi tradizionali), trattandosi del centro cassetta ti direi di controllare l'allineamento tra cambio e pacco, ma visto che si tratta di un cambio xplr 13v probabilmente il problema è invece sul pacco.</p><p></p><p>io procederei a tentativi, sostituendo prima il pacco, e se il problema persiste, facendo una prova anche con un'altra ruota (magari c'è un problema sul corpetto o sull'asse).</p><p></p><p>altra possibilità potrebbe essere un cambio non installato perfettamente: come scritto sopra, la procedura del montaggio del cambio xplr 13v è diversa rispetto a quella di un cambio tradizionale.</p><p></p><p>in pratica, non essendoci la vite che regola la distanza della puleggia superiore, si agisce sulla lunghezza della catena e fissaggio del cambio, determinati attraverso l'uso dell'app sram.</p><p></p><p>probabilmente la soluzione migliore è quindi rivolgersi al negoziante, viste le limitate possibilità di intervento fai da te</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7839188, member: 30490"] [B]nell'ipotesi di una corretta installazione[/B] (il gruppo xplr 13v udh si monta in maniera diversa rispetto ai gruppi tradizionali), trattandosi del centro cassetta ti direi di controllare l'allineamento tra cambio e pacco, ma visto che si tratta di un cambio xplr 13v probabilmente il problema è invece sul pacco. io procederei a tentativi, sostituendo prima il pacco, e se il problema persiste, facendo una prova anche con un'altra ruota (magari c'è un problema sul corpetto o sull'asse). altra possibilità potrebbe essere un cambio non installato perfettamente: come scritto sopra, la procedura del montaggio del cambio xplr 13v è diversa rispetto a quella di un cambio tradizionale. in pratica, non essendoci la vite che regola la distanza della puleggia superiore, si agisce sulla lunghezza della catena e fissaggio del cambio, determinati attraverso l'uso dell'app sram. probabilmente la soluzione migliore è quindi rivolgersi al negoziante, viste le limitate possibilità di intervento fai da te [/QUOTE]
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