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Guarnitura, pignoni e salita: info per un pivellino
Testo
<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 6469776" data-attributes="member: 112553"><p>Ho citato Contador in occasione del dover affrontare il Mortirolo:</p><p><a href="https://www.gazzetta.it/Ciclismo/giroditalia/26-05-2015/giro-contador-stessa-bici-aru-ma-il-30-il-mortirolo-110986190641.shtml" target="_blank">https://www.gazzetta.it/Ciclismo/giroditalia/26-05-2015/giro-contador-stessa-bici-aru-ma-il-30-il-mortirolo-110986190641.shtml</a></p><p></p><p>Che non c'azzeccchi molto.. è una tua rispettabile opinione e non una verità assoluta.. perchè se parti dal concetto che anche un pro dotato di una certa potenza ricorre al rapporto agile significa che qualche vantaggio l'agilità la restituisce (senza stare a sindacare come la possano sfruttare loro e non un amatore che vuol arrivare in cima senza spaccarsi gambe e schiena) </p><p>E non c'è bisogno neppure di arzigolare chissà quali cassette per avere dei rapporti agili oggi con tutte le combinazioni disponibili (senza contare che un pacco pignoni te lo puoi comporre anche a misura oggi visto che i cambi elettroattuati sono in grado di digerire ogni cosa gli si fornisca in pasto) </p><p>E in ultimo ma non ultimo, e questo lo dico in ragione di esperienza vissuta, per uno alle prime armi è sempre meglio avere a disposizione rapporti agili (tanto il rapporto lungo per la salita ce l'ha a prescindere se vuole e al più rinuncia a qualche rapportone che tanto non sarebbe in grado di spingere) piuttosto che rapporti lunghi.. che per quelli c'è sempre tempo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 6469776, member: 112553"] Ho citato Contador in occasione del dover affrontare il Mortirolo: [URL]https://www.gazzetta.it/Ciclismo/giroditalia/26-05-2015/giro-contador-stessa-bici-aru-ma-il-30-il-mortirolo-110986190641.shtml[/URL] Che non c'azzeccchi molto.. è una tua rispettabile opinione e non una verità assoluta.. perchè se parti dal concetto che anche un pro dotato di una certa potenza ricorre al rapporto agile significa che qualche vantaggio l'agilità la restituisce (senza stare a sindacare come la possano sfruttare loro e non un amatore che vuol arrivare in cima senza spaccarsi gambe e schiena) E non c'è bisogno neppure di arzigolare chissà quali cassette per avere dei rapporti agili oggi con tutte le combinazioni disponibili (senza contare che un pacco pignoni te lo puoi comporre anche a misura oggi visto che i cambi elettroattuati sono in grado di digerire ogni cosa gli si fornisca in pasto) E in ultimo ma non ultimo, e questo lo dico in ragione di esperienza vissuta, per uno alle prime armi è sempre meglio avere a disposizione rapporti agili (tanto il rapporto lungo per la salita ce l'ha a prescindere se vuole e al più rinuncia a qualche rapportone che tanto non sarebbe in grado di spingere) piuttosto che rapporti lunghi.. che per quelli c'è sempre tempo ;-) [/QUOTE]
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