Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 5809001" data-attributes="member: 40630">Basta che hai "leve del cambio, fermapiedi e cinghietti, fili dei freni" come ai punti a,b,c,  ed anche se hai una guarnitura Compact e un Veloce 10V, puoi sempre raccontargli che, invece di una "Bici d' Epoca " manomessa, si tratta di una "Bici in stile vintage con :hahaha:componenti  simili agli originali"Che tristezza<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" />Restando coerenti, la tripla può andar bene , purchè ad esempio  sia una Campagnolo 1049/3  (vedi catalogo17 del 1974 pag72) <a href="https://docs.google.com/file/d/0B41COrvE5iuAVG9IeWRhSnJBRnM/edit" target="_blank">https://docs.google.com/file/d/0B41COrvE5iuAVG9IeWRhSnJBRnM/edit</a>o una  meno blasonata Ofmega CX triple 1010 (catalogo 1983)<a href="http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=69491" target="_blank">http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=69491</a></blockquote>

Alto Basso