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Tecnica
Bici e telai
Acciaio
Head tube XCr (esiste conico "nativo" XCr?)
Testo
<blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 6098689" data-attributes="member: 8422"><p>Purtroppo il titanio non lo conosco come materiale.</p><p>Per quanto riguarda l'acciaio, mi fiderei di più di un tubo tornito se esso avesse spessori consistenti, invece al ridursi degli spessori le qualità del tornito e del trafilato si distanziano abbastanza, ma soprattutto con il tornito aumentano i rischi di cedimenti improvvisi dovuti a incrudimento, che poi è l'unico vero rischio del tubo sterzo, prendendo colpi sopra e sotto nel mentre che è sottoposto a tensioni trasversali causate dallo steerer (attraverso la ss).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mardot, post: 6098689, member: 8422"] Purtroppo il titanio non lo conosco come materiale. Per quanto riguarda l'acciaio, mi fiderei di più di un tubo tornito se esso avesse spessori consistenti, invece al ridursi degli spessori le qualità del tornito e del trafilato si distanziano abbastanza, ma soprattutto con il tornito aumentano i rischi di cedimenti improvvisi dovuti a incrudimento, che poi è l'unico vero rischio del tubo sterzo, prendendo colpi sopra e sotto nel mentre che è sottoposto a tensioni trasversali causate dallo steerer (attraverso la ss). [/QUOTE]
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