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Bici e telai
Vintage
ho comprato uno scassone!!
Testo
<blockquote data-quote="ciclista statunitense" data-source="post: 1089150" data-attributes="member: 2361"><p>La bici e' l'equivalente di una bici che si comprerebbe oggi presso un ipermercato a 100 euro, pertanto spendere dei soldi sulla bici non ha alcun senso economico. Se lo fai, devi farlo per il solo gusto personale. Il valore collezionsitico della bici e' inferiore al valore dei componenti, cosi' ha piu' senso farne uso della bici che pensare ad il suo "valore" o possibile rivaluzaione futuro in quanto non ne avra' mai un vero valore. Ci sono sempre quelli che credono che ogni bici ha un valore collezionistico, ma io non sono di questo parrere.</p><p></p><p>Tutti i componenti della bici sono di bassa gamma. Il fatto della tripa non vuol dire niente in quanto a cambiare quella bici da doppia in tripla non richiede altro che una corona ricuperato della discarica e qualche vite. E' un assoluto non senso mettere una tripla su una bici del genere in quanto riesci a matenere le stesso identico range di sviluppi con una doppia. Non solo, anche il cambio ed il deragliatore funzionerebbero meglio con doppia anziche tripla. </p><p></p><p>Il deragliatore e' del modello Valentino degli anni 60/70 come detto da Lanerossi, assolutamente niente a che fare col modello Gran Sport degli anni 50. Lo si riconosce subito del fatto che la gabbia e' fissata sulla staffa con un vite che agisce da sopra, non da davanti, poi la gabbia e' chiusa dietro con un riveto e non con la vite, poi ladove esce la staffa la tua ha una sporgenza dove la gran sport e' liscia, poi la tua e' di un spessore di metallo molto piu' sottile del gran sport e la qualita' della cromatura di bassa qualita', poi la vite di fissaggio del cavo e' filettato direttamente nel braccio non fissato tramite bulloncino...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclista statunitense, post: 1089150, member: 2361"] La bici e' l'equivalente di una bici che si comprerebbe oggi presso un ipermercato a 100 euro, pertanto spendere dei soldi sulla bici non ha alcun senso economico. Se lo fai, devi farlo per il solo gusto personale. Il valore collezionsitico della bici e' inferiore al valore dei componenti, cosi' ha piu' senso farne uso della bici che pensare ad il suo "valore" o possibile rivaluzaione futuro in quanto non ne avra' mai un vero valore. Ci sono sempre quelli che credono che ogni bici ha un valore collezionistico, ma io non sono di questo parrere. Tutti i componenti della bici sono di bassa gamma. Il fatto della tripa non vuol dire niente in quanto a cambiare quella bici da doppia in tripla non richiede altro che una corona ricuperato della discarica e qualche vite. E' un assoluto non senso mettere una tripla su una bici del genere in quanto riesci a matenere le stesso identico range di sviluppi con una doppia. Non solo, anche il cambio ed il deragliatore funzionerebbero meglio con doppia anziche tripla. Il deragliatore e' del modello Valentino degli anni 60/70 come detto da Lanerossi, assolutamente niente a che fare col modello Gran Sport degli anni 50. Lo si riconosce subito del fatto che la gabbia e' fissata sulla staffa con un vite che agisce da sopra, non da davanti, poi la gabbia e' chiusa dietro con un riveto e non con la vite, poi ladove esce la staffa la tua ha una sporgenza dove la gran sport e' liscia, poi la tua e' di un spessore di metallo molto piu' sottile del gran sport e la qualita' della cromatura di bassa qualita', poi la vite di fissaggio del cavo e' filettato direttamente nel braccio non fissato tramite bulloncino... [/QUOTE]
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