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Testo: <blockquote data-quote="theduke" data-source="post: 1781376" data-attributes="member: 16784">commento io: non è sorpassato per nulla, specie se uno prende un caad9.Solo meno confortevole ma in compenso molto più reattivo e scattante. Certo se fai solo GF e stai in sella 7-8 ore l'obbligo è il carbonio ma per chi esce 3-4 ore siamo sicuri che l'alluminio non sia un'ottima scelta?io al momento tra un buon alluminio con buone ruote e buon gruppo (es caad9, fulcrum racing 1 o 3 oppure mavic ksyrium SL o  Elite, Ultegra, o campy - Athena - o Sram Rival) e un carbonio montato 105 con fulcrum 7 o 5 o 3 non avrei proprio dubbi. Soprattutto se l'alu è Cannondale.Scusate se mi ripeto ma dovete vederli dal vivo prima di giudicare: forme attuali con tubi oversize, le saldature non le vedi perchè è tutto perfettamente raccordato, verniciatura spettacolare e fattura perfetta oltre alla garanzia a vita. Insomma non è esattamente l'alluminio basic delle altre case. Nemmeno nel caso del mio entry level Synapse.Qui dentro è pieno di gente entusiasta del Caad9 che non lo cambierebbe mai con un carbon (pur avendolo provato) ci sarà un motivo?poi se prendi un top di gamma carbon allora il discorso cambia, ma anche i prezzi, così ad occhio.però ripeto: io prenderei un 2009 allo stesso prezzo del 2010 ma allestito meglio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>

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