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<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7644917" data-attributes="member: 21745"><p>Non sono pienamente d'accordo con quanto affermi, o meglio, ritengo che sia difficile, se non impossibile poter generalizzare, dal momento che ci sono veramente tanti aspetti di cui tenere conto....tra questi molto probabilmente il più importante credo sia l'estetica: non è detto quindi che un telaio debba piacere solamente perchè economicamente conveniente.</p><p>Poi, sempre in ottica di confronti, sarebbe forse più corretto anche "contestualizzare" queste offerte....magari si riferiscono a telai usciti di produzione, disponibili solamente in alcune taglie e colorazioni, ovvero rimanenze di magazzino.....facile quindi aspettarsi prezzi più convenienti rispetto all'ultimo modello prodotto dalla concorrenza, disponibile in tutte le taglie e colori, e che magari presenta anche soluzioni tecniche/estetiche più aggiornate (per esempio il passaggio dei cavi completamente integrato, oppure un passaggio ruota più ampio, etc).</p><p>Altro aspetto che ha già fatto notare qualcuno è la presenza nel kit telaio (come nel caso del modello che da il titolo al topic) del manubrio integrato che, per quanto economico possa risultare, ha comunque un valore di cui tenere conto.</p><p>Ovviamente ci sono anche aspetti che giocano (generalmente) a favore dei marchi "occidentali" (vedi presenza di rivenditori di zona, qualità del servizio assistenza/clienti, coperture della garanzia) e che bisogna giustamente considerare.....quello però che volevo dire è che, salvo trovare offerte particolarmente vantaggiose proprio sui modelli che si stava valutando, ritengo che un telaio cinese possa risultare comunque conveniente anche se proposto a prezzi superiori a 1000€, specialmente se il maggior prezzo si traduce in qualità generale, finiture e/o verniciatura superiori, servizio assistenza efficiente, garanzia migliore con copertura più estesa, distributori europei, oppure se "l'equivalente occidentale" dovesse costare il doppio (considerando che mediamente un telaio di fascia media senza manubrio integrato ha un prezzo di listino attorno ai 2500/3500€).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7644917, member: 21745"] Non sono pienamente d'accordo con quanto affermi, o meglio, ritengo che sia difficile, se non impossibile poter generalizzare, dal momento che ci sono veramente tanti aspetti di cui tenere conto....tra questi molto probabilmente il più importante credo sia l'estetica: non è detto quindi che un telaio debba piacere solamente perchè economicamente conveniente. Poi, sempre in ottica di confronti, sarebbe forse più corretto anche "contestualizzare" queste offerte....magari si riferiscono a telai usciti di produzione, disponibili solamente in alcune taglie e colorazioni, ovvero rimanenze di magazzino.....facile quindi aspettarsi prezzi più convenienti rispetto all'ultimo modello prodotto dalla concorrenza, disponibile in tutte le taglie e colori, e che magari presenta anche soluzioni tecniche/estetiche più aggiornate (per esempio il passaggio dei cavi completamente integrato, oppure un passaggio ruota più ampio, etc). Altro aspetto che ha già fatto notare qualcuno è la presenza nel kit telaio (come nel caso del modello che da il titolo al topic) del manubrio integrato che, per quanto economico possa risultare, ha comunque un valore di cui tenere conto. Ovviamente ci sono anche aspetti che giocano (generalmente) a favore dei marchi "occidentali" (vedi presenza di rivenditori di zona, qualità del servizio assistenza/clienti, coperture della garanzia) e che bisogna giustamente considerare.....quello però che volevo dire è che, salvo trovare offerte particolarmente vantaggiose proprio sui modelli che si stava valutando, ritengo che un telaio cinese possa risultare comunque conveniente anche se proposto a prezzi superiori a 1000€, specialmente se il maggior prezzo si traduce in qualità generale, finiture e/o verniciatura superiori, servizio assistenza efficiente, garanzia migliore con copertura più estesa, distributori europei, oppure se "l'equivalente occidentale" dovesse costare il doppio (considerando che mediamente un telaio di fascia media senza manubrio integrato ha un prezzo di listino attorno ai 2500/3500€). [/QUOTE]
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