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I migliori pattini per cerchi in carbonio
Testo
<blockquote data-quote="mathammy" data-source="post: 7785128" data-attributes="member: 19739"><p>Ho il freno posteriore, un dura ace 9000 che ha un consumo pattino per carbonio (DT Swiss) superiore lato sx (lato cavo), ma anche con freni sram red avevo lo stesso problema. Vorrei invertire i pattini ma qualcuno scrive che non si deve fare. Capisco che il pattino generalmente ha una forma curva che segue la curva della pista, ma io per curiosità li ho invertiti ma senza provarli su strada. Il pattino una volta inserito nella sua sede, prende una linea diritta come quella dei pattini Corima Rossi che sono gli unici che io conosca essere diritti. Mi chiedo cosa possa succedere in strada se sono ben centrati sulla pista non vedo quale possa essere il problema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mathammy, post: 7785128, member: 19739"] Ho il freno posteriore, un dura ace 9000 che ha un consumo pattino per carbonio (DT Swiss) superiore lato sx (lato cavo), ma anche con freni sram red avevo lo stesso problema. Vorrei invertire i pattini ma qualcuno scrive che non si deve fare. Capisco che il pattino generalmente ha una forma curva che segue la curva della pista, ma io per curiosità li ho invertiti ma senza provarli su strada. Il pattino una volta inserito nella sua sede, prende una linea diritta come quella dei pattini Corima Rossi che sono gli unici che io conosca essere diritti. Mi chiedo cosa possa succedere in strada se sono ben centrati sulla pista non vedo quale possa essere il problema. [/QUOTE]
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