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I migliori pattini per cerchi in carbonio
Testo
<blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 7785550" data-attributes="member: 9488"><p>Il pattino non è invertibile, non perché non si possa fare, ma perché esiste un destro ed un sinistro ed hanno un arco/raggio di conformazione pari alla forma del cerchio che torna alla rovescia invertendoli, oltre ad una scanalatura di sicurezza. Il fatto che si consumi più da una parte è perché non è ben bilanciato, evidentemente non hai fatto un ottimale regolazione fine, uno dei due va in contatto prima dell'altro, provocando il problema. I pattini devono poggiare perfettamente all'unisono sul cerchio quando azioni il comando leva e debbono avere la medesima convergenza</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SCR1, post: 7785550, member: 9488"] Il pattino non è invertibile, non perché non si possa fare, ma perché esiste un destro ed un sinistro ed hanno un arco/raggio di conformazione pari alla forma del cerchio che torna alla rovescia invertendoli, oltre ad una scanalatura di sicurezza. Il fatto che si consumi più da una parte è perché non è ben bilanciato, evidentemente non hai fatto un ottimale regolazione fine, uno dei due va in contatto prima dell'altro, provocando il problema. I pattini devono poggiare perfettamente all'unisono sul cerchio quando azioni il comando leva e debbono avere la medesima convergenza [/QUOTE]
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