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Ciclocross e Gravel
I nostri "giretti" in Gravel!!
Testo
<blockquote data-quote="3NR1" data-source="post: 7441787" data-attributes="member: 36223"><p>Ciao non ho una vera gravel per questi giri uso una KTM chronos che è una ibrida con la tripla 48/36/26 e pignoni 11/34 che mi permette di essere agile in salita col 26/34 e di spingere in pianura con il 48/11.</p><p>Sono all'antica io poi il monocorona ha i suoi vantaggi ma penso che già una doppia ti permette di avere un range maggiore di rapporti in alternativa a un pacco pignoni enorme con rapporti tipo 46 o 50.</p><p>E' una di quelle discussioni eterne come i freni a disco si o no, meglio il carbonio o il titanio e tante altre...</p><p>Prova a leggere qui che ne parlano</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.bdc-mag.com/forum/t/monocorona-si-o-no-%C3%A8-perch%C3%A9.229860/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="3NR1, post: 7441787, member: 36223"] Ciao non ho una vera gravel per questi giri uso una KTM chronos che è una ibrida con la tripla 48/36/26 e pignoni 11/34 che mi permette di essere agile in salita col 26/34 e di spingere in pianura con il 48/11. Sono all'antica io poi il monocorona ha i suoi vantaggi ma penso che già una doppia ti permette di avere un range maggiore di rapporti in alternativa a un pacco pignoni enorme con rapporti tipo 46 o 50. E' una di quelle discussioni eterne come i freni a disco si o no, meglio il carbonio o il titanio e tante altre... Prova a leggere qui che ne parlano [URL unfurl="true"]https://www.bdc-mag.com/forum/t/monocorona-si-o-no-%C3%A8-perch%C3%A9.229860/[/URL] [/QUOTE]
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