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Testo
<blockquote data-quote="lucagt" data-source="post: 5075832" data-attributes="member: 5806"><p>Forse mi sono spiegato male.</p><p>il fatto di usare una bici da crono dovendo per esigenze di percorso alternare spesso e volentieri la posizione, con normalmente incidenza di forte vento, crea problemi? </p><p></p><p>In condizioni ideali una formula di facile applicazione è sufficiente per calcolare i watt, basta pensare all'ottima approssimazione che si ottiene quando l'esperto di turno analizza la salita del giro nota pendenza, peso e tempo.</p><p>Già un km singolo diventa impossibile stimarlo....</p><p></p><p>P.S: ma il peso atleta + bici + attrezzatura, è un dato fondamentale per il Newton? Se si imho può essere problematico perché due borracce piene o vuote sono già 1.5Kg che non penso sia trascurabile nel caso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucagt, post: 5075832, member: 5806"] Forse mi sono spiegato male. il fatto di usare una bici da crono dovendo per esigenze di percorso alternare spesso e volentieri la posizione, con normalmente incidenza di forte vento, crea problemi? In condizioni ideali una formula di facile applicazione è sufficiente per calcolare i watt, basta pensare all'ottima approssimazione che si ottiene quando l'esperto di turno analizza la salita del giro nota pendenza, peso e tempo. Già un km singolo diventa impossibile stimarlo.... P.S: ma il peso atleta + bici + attrezzatura, è un dato fondamentale per il Newton? Se si imho può essere problematico perché due borracce piene o vuote sono già 1.5Kg che non penso sia trascurabile nel caso. [/QUOTE]
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