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Testo: <blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 6483793" data-attributes="member: 70170">Premesso che è sempre complicato valutare il costo di un restauro noto che la bici ha qualche punto di ruggine bello evidenteBisognerebbe capire se si estende anche sotto la vernice o se è limitato a quanto si vede; purtroppo, fosse il primo caso, la bici andrebbe trattata completamente per evitare il diffondersi delle parti ammalorate e, a meno che la bici non abbia un valore affettivo, non credo valga la pena accanirsi su quel telaio, pur carino che siaInoltre è montata con un mix di pezzi che ne fa ulteriormente decadere il valore totale (freni gipiemme, cambio campagnolo 980, sterzo shimano 600...) e sarebbe necessario recuperare un gruppo completo per avere un mezzo che possa fare la sua figuraVolessi invece lasciarla montata così com'è, andrebbero sicuramente sostituite tutte le parti soggette ad usura per poter utilizzare una bici in tutta sicurezza (tubolari, fili freni e cambio, guaine, pattini freni, catena, nastro manubrio) previa verifica, come dicevo, dello stato strutturale del telaio</blockquote>

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