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<blockquote data-quote="ravesio" data-source="post: 5073110" data-attributes="member: 39370"><p>Il Simplex l'ho usato per un bel po' di tempo qualche annetto fa: non è sicuramente il cambio migliore che abbia usato dato che probabilmente era un modello economico come il tuo. Io metterei la forcella della piastra del cambio parallela con i forcellini e poi lo regolerei con le solite viti. Si puo usare tranquillamente ma bisogna un po' adattarsi per trovare il pignone dato che non è indicizzato: per scalare devi tirare il manettino più del necesssario e una volta ingranato il pignone, rilasciarlo leggermente fino a quando non senti più sferragliare la catena. Immagino che sia una cosa normale per i cambi di bassa qualità.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ravesio, post: 5073110, member: 39370"] Il Simplex l'ho usato per un bel po' di tempo qualche annetto fa: non è sicuramente il cambio migliore che abbia usato dato che probabilmente era un modello economico come il tuo. Io metterei la forcella della piastra del cambio parallela con i forcellini e poi lo regolerei con le solite viti. Si puo usare tranquillamente ma bisogna un po' adattarsi per trovare il pignone dato che non è indicizzato: per scalare devi tirare il manettino più del necesssario e una volta ingranato il pignone, rilasciarlo leggermente fino a quando non senti più sferragliare la catena. Immagino che sia una cosa normale per i cambi di bassa qualità. [/QUOTE]
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