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Testo
<blockquote data-quote="ciclista statunitense" data-source="post: 2973304" data-attributes="member: 2361"><p>Secondo me è una bici sportiva, non da corsa. Verosimilmente era montata con un cambio Simplex da come sono situati i fori per il passaggio interno della guaina. Potrebbe essere del periodo 1935-1955 (più probabile nell'ultimo decade da me indicato). Il fatto che il cavo per il freno posteriore esca a desta e non a sinistra dimostra che il freno montato era probabilmente originale (Niente freni Universal). Di che dimensione è il tubo piantone?</p><p></p><p>La qualità è abbastanza buona pertanto un restauro potrebbe essere indicato (se non hai bisogno di poter riprendere i tuoi soldi in fretta) se ti piace davvero la bici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclista statunitense, post: 2973304, member: 2361"] Secondo me è una bici sportiva, non da corsa. Verosimilmente era montata con un cambio Simplex da come sono situati i fori per il passaggio interno della guaina. Potrebbe essere del periodo 1935-1955 (più probabile nell'ultimo decade da me indicato). Il fatto che il cavo per il freno posteriore esca a desta e non a sinistra dimostra che il freno montato era probabilmente originale (Niente freni Universal). Di che dimensione è il tubo piantone? La qualità è abbastanza buona pertanto un restauro potrebbe essere indicato (se non hai bisogno di poter riprendere i tuoi soldi in fretta) se ti piace davvero la bici. [/QUOTE]
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