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il cambio meccanico è davvero verso il viale del tramonto ?
Testo
<blockquote data-quote="mika" data-source="post: 1484681" data-attributes="member: 7133"><p>Inanzitutto rispetto la tua opinione</p><p>ma di come vai tu o io o chiunque altro sai quanto importa? zero. Non dobbiamo calare l'evento circoscriveldolo alla nostra sfera di azione.</p><p> Esiste un mercato ben preciso con una certa domanda ed una certa offerta. Sì è capito che l'elettronico è il futuro e le Case investono soldi e risorse nello sviluppo specifico..di certo non hanno mai bussato alle nostre porte per chiederci "ti interesserebbe?". </p><p>Se tu decidi che per il momento non ti serve semplicemente non lo comprerai. Ma se lanci un sondaggio vedrai che di SuperRecord qui sul Forum ne girano parecchi, mentre il Record normale non lo caga nessuno (scusate la parola)...questo ti sembra normale? </p><p></p><p>Penso anche che un elettronico farà guadagnare molti più secondi di 1kg in meno di bicicletta...calcolabili in velocità di utilizzo, precisione di cambiata, rapporti sempre a segno, mente più libera per magari concentrarsi sulla strada, o sullo scatto o in curva etc.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mika, post: 1484681, member: 7133"] Inanzitutto rispetto la tua opinione ma di come vai tu o io o chiunque altro sai quanto importa? zero. Non dobbiamo calare l'evento circoscriveldolo alla nostra sfera di azione. Esiste un mercato ben preciso con una certa domanda ed una certa offerta. Sì è capito che l'elettronico è il futuro e le Case investono soldi e risorse nello sviluppo specifico..di certo non hanno mai bussato alle nostre porte per chiederci "ti interesserebbe?". Se tu decidi che per il momento non ti serve semplicemente non lo comprerai. Ma se lanci un sondaggio vedrai che di SuperRecord qui sul Forum ne girano parecchi, mentre il Record normale non lo caga nessuno (scusate la parola)...questo ti sembra normale? Penso anche che un elettronico farà guadagnare molti più secondi di 1kg in meno di bicicletta...calcolabili in velocità di utilizzo, precisione di cambiata, rapporti sempre a segno, mente più libera per magari concentrarsi sulla strada, o sullo scatto o in curva etc. [/QUOTE]
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