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Testo: <blockquote data-quote="albe101" data-source="post: 1485256" data-attributes="member: 9388">La questione è"perchè usare un cambio elettronico rispetto ad uno meccanico"?Attualmente il meccanico ha dalla sua la leggerezza, la relativa semplicità, l'affidabilità e non necessata di essere ricaricato.Inoltre non sarà un gran sforzo schiacciare o tirare una levetta.Quindi per me attualmente l'elettronico resterà solo un prodotto di nicchia, un segno che le case danno per mostrarsi attive e lanciate verso il futuro.L'unica cosa che mi ha fatto piacere del gruppo elettronico è che ha la funzione di "autocalibrazione". Io sono mezzo impedito e non ci penso proprio di mettere le mani su quelle 4 viti per regolare il deraglitore...Poi in futuro il campio elettronico ( meglio anzi meccatronico) andrà via via affermandosi, ma di sicuro il meccanico tradizionale resterà nei listini di tutte o alcune case...</blockquote>

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