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Il futuro delle Granfondo?
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<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 3773689" data-attributes="member: 1850"><p>Si, ma la percezione di questo "gareggiare" è molto differente a seconda delle prestazioni di cui ognuno è capace.</p><p></p><p>-Da un lato si vogliono più partecipanti per fare cassa, dall'altro si vogliono servizi impeccabili e strade chiuse.</p><p>Lo sappiamo tutti che chiudere le strade fino al passaggio dell'ultimo è possibile solo in certe (pochissime) zone geografiche. L'alternativa sono orari di partenza abbastanza improbabili (tipo Gimondi).</p><p></p><p>-Quello che dici sull'accorciamento dei percorsi e la tendenza a percorsi unici mi pare contraddittorio rispetto quello che affermi prima, ovvero che la maggioranza fa i medi. Non mi pare cosi' illogico "tagliare" i lunghi, con i costi che comportano, per far contenta una esigua minoranza.</p><p></p><p>Io dal canto mio avrei 3 piccole proposte in merito:</p><p></p><p>-GF "lunghe" monopercorso. Öetztaler insegna. Percorsi medi e corti sono inutili in questi contesti.</p><p></p><p>-Partenza a griglie scaglionate: si fanno delle griglie di merito e tra l'una e l'altra si fanno attendere 5 minuti. </p><p></p><p>-Tempi massimi ai vari ristori più stringenti. Se non si hanno i mezzi e la possibilità di far transitare in sicurezza tutti, si mettono tempi massimi più stringenti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 3773689, member: 1850"] Si, ma la percezione di questo "gareggiare" è molto differente a seconda delle prestazioni di cui ognuno è capace. -Da un lato si vogliono più partecipanti per fare cassa, dall'altro si vogliono servizi impeccabili e strade chiuse. Lo sappiamo tutti che chiudere le strade fino al passaggio dell'ultimo è possibile solo in certe (pochissime) zone geografiche. L'alternativa sono orari di partenza abbastanza improbabili (tipo Gimondi). -Quello che dici sull'accorciamento dei percorsi e la tendenza a percorsi unici mi pare contraddittorio rispetto quello che affermi prima, ovvero che la maggioranza fa i medi. Non mi pare cosi' illogico "tagliare" i lunghi, con i costi che comportano, per far contenta una esigua minoranza. Io dal canto mio avrei 3 piccole proposte in merito: -GF "lunghe" monopercorso. Öetztaler insegna. Percorsi medi e corti sono inutili in questi contesti. -Partenza a griglie scaglionate: si fanno delle griglie di merito e tra l'una e l'altra si fanno attendere 5 minuti. -Tempi massimi ai vari ristori più stringenti. Se non si hanno i mezzi e la possibilità di far transitare in sicurezza tutti, si mettono tempi massimi più stringenti. [/QUOTE]
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