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il mezzo può veramente fare la differenza?
Testo
<blockquote data-quote="rapportoagile" data-source="post: 5586136" data-attributes="member: 10802"><p>Ma davvero credi/credete che con le ruote tassellate la differenza con i copertoncini sia minima?<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>Avrai trovato un gruppetto di bikers tosti. </p><p>Anch'io anni fa sono uscito con un forte ciclista locale che aveva la bdc dal meccanico ed era uscito con noi con la mtb, ed erano caxxi stargli a ruota, ma:</p><p>- era più giovane di noi di diversi anni </p><p>- sempre nei primi 5 nelle gare locali (sia MTB, che bdc)</p><p>- copertoni tassellati, ma con parte centrale piuttosto continua</p><p>- pressione molto molto alta.</p><p></p><p>Poi, per sua ammssione la media era di molto inferiore al suo solito, ed era più stracco del solito.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapportoagile, post: 5586136, member: 10802"] Ma davvero credi/credete che con le ruote tassellate la differenza con i copertoncini sia minima?;nonzo% Avrai trovato un gruppetto di bikers tosti. Anch'io anni fa sono uscito con un forte ciclista locale che aveva la bdc dal meccanico ed era uscito con noi con la mtb, ed erano caxxi stargli a ruota, ma: - era più giovane di noi di diversi anni - sempre nei primi 5 nelle gare locali (sia MTB, che bdc) - copertoni tassellati, ma con parte centrale piuttosto continua - pressione molto molto alta. Poi, per sua ammssione la media era di molto inferiore al suo solito, ed era più stracco del solito. [/QUOTE]
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