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Testo: <blockquote data-quote="antonlucio" data-source="post: 6052182" data-attributes="member: 75617">Fino a 2 giorni fa avrei detto che il mezzo non fa alcuna differenza.Ho due bici, una Bianchi Nirone in alluminio montata 105, componentistica Reparto corse in alluminio entry level, cerchi Shimano entry level da 100E (e 2 kg di peso), peso totale prossimo ai 10kg, e una Bianchi Infinito 2015 (quindi carbonio Countervail) montata Ultegra, con cerchi alluminio Fulcrum Zero Nite, peso totale poco sotto gli 8kg.Non ho mai notato differenze apprezzabili tra le due... guardando Strava i miei personali in Costiera Amalfitana (vallonato con salite brevi, pendenze mai in doppia cifra) li ho messi con la Nirone.Fino a 2 giorni fa perchè poi ho provato una Bianchi Specialissima (sono monomarca... anche monocolore a dire il vero... per me la bici è solo Bianchi e solo celeste :)).Ruote Bora One con tubolari, componentistica FSA carbonio top, gruppo Duraace, peso totale appena superiore ai 6kg.Un missile. Al confronto la Infinito è una bici da passeggio.Forse esagero nei termini, ma nei rilanci c'è una differenza abissale.Una sensazione mai provata prima: l'Infinito quando scatti sui pedali te la devi trascinare... la Specialissima è l'opposto, ti sfugge sotto il sedere, sei tu che devi accompagnare la bici. 4-5 colpi di pedale e porti la bici a velocità assurde: io sono scarso come ciclista, con la Specialissima ogni volta che mi alzavo sui pedali davo 10m a compagni di squadra dei quali normalmente faccio fatica a tenere la ruota, tanto che pensavano avessi il motorino... :)Non so dire se siano i cerchi in carbonio top con tubolari (ma l'Infinito monta i Fulcrum Zero che tutti citano come il top della reattività per l'alluminio), il telaio, l'insieme delle cose, ma, ripeto, nei cambi di velocità la differenza rispetto all'Infinito è ABISSALE.E' doping tecnologico.Chiaro, a velocità costante o su tratti lunghi prevale la preparazione dell'atleta, ma dove conta il mezzo (rilanci, discesa - dove la Specialissima forse anche complici i tubolari pare andare sui binari!) le differenze sono enormi, come passare da una bici da passeggio ad una da corsa.</blockquote>

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