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il mezzo può veramente fare la differenza?
Testo
<blockquote data-quote="corpseflower" data-source="post: 6054762" data-attributes="member: 34292"><p>di recente per motivi meccanici ho scoperto che passando ad un telaio di quasi un kg piu pesante e da shamal ultra a r7 (un altro kg quasi di differenza) non è cambiato assolutamente nulla, anzi per le ruote le r7 girano meglio perchè con copertoni nuovi rispetto agli altri con 3000km e un po spiattellati e che se si vogliono trovare differenze prestazionali rilevanti bisogna cambiare proprio tipologia di bici ad es bici da trekking o mtb o graziella</p><p></p><p>devo ammettere che dopo aver letto per anni il forum pensando che la migliore tecnica del mezzo avesse qualche riscontro in termini prestazionali, con mio grande stupore (per quanto mi riguarda) devo dire che non è vero, "la bici da 10k euro" non serve a nulla tranne che come status simbol o a fini prettamente estetici e feticistici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="corpseflower, post: 6054762, member: 34292"] di recente per motivi meccanici ho scoperto che passando ad un telaio di quasi un kg piu pesante e da shamal ultra a r7 (un altro kg quasi di differenza) non è cambiato assolutamente nulla, anzi per le ruote le r7 girano meglio perchè con copertoni nuovi rispetto agli altri con 3000km e un po spiattellati e che se si vogliono trovare differenze prestazionali rilevanti bisogna cambiare proprio tipologia di bici ad es bici da trekking o mtb o graziella devo ammettere che dopo aver letto per anni il forum pensando che la migliore tecnica del mezzo avesse qualche riscontro in termini prestazionali, con mio grande stupore (per quanto mi riguarda) devo dire che non è vero, "la bici da 10k euro" non serve a nulla tranne che come status simbol o a fini prettamente estetici e feticistici. [/QUOTE]
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