Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="SoftMachine" data-source="post: 6160929" data-attributes="member: 28265">Vuoi dirmi che ti accorgeresti se avessi due borracce piene o vuote? Vuoi dirmi che saresti in grado di valutare differenze di una manciata di watt senza avere misuratore di potenza? Suvvia, se mi dici che tendenzialmente una bici piu' leggera DOVREBBE portarti in cima ad una salita in minor tempo ( ma qui credo contino di piu' una infinità di variabili tra le quali la posizione, lo pneumatico, il tipo di pedalata... variabili per cui il peso diviene praticamente una dell emeno fondamentali) è un conto, se mi dici che te ne accorgi durante la pedalata direi che siamo alla fantascienza.L'unica cosa che ho visto in effetti peggiorare cronometricamente la prestazione è il monocorona. Sarà che io pedalo necessariamente in un determinato range di rpm (necessariamente significa che se non resto in quel preciso range peggioro e fatico sensibilmente) ma il trovarti qualche volta in situazioni in cui un rapporto è troppo duro ed il successivo è troppo agile o viceversa, non permette di esprimersi al meglio.Infatti considero il monocorona eccellente per il fuoristrada /gravel ma penalizzante per giri "a tutta".Non a caso, viene solitamente montato sulle gravel ed adventure che prevedono uscite con priorità diversa dalla massima velocità media possibile.</blockquote>

Alto Basso