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Bici e telai
La mia bici - review
il mio nuovo-vecchio acciaio inox Xcr: una bici rivoluzionaria!
Testo
<blockquote data-quote="mazzoblu" data-source="post: 5531292"><p>gran bella bici ! complimenti ! </p><p></p><p>Somec sa lavorare bene.. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Un telaio XCR l'ho avuto anch'io ed è il migliore acciaio in circolazione. </p><p>TUBAZIONI COLUMBUS INOX XCR </p><p>mica bau bau micio micio...</p><p></p><p>L'acciaio è per intenditori </p><p></p><p>sì forse l'unica in questa bici "pecca" è la piega.. ma quella volendo si cambia con poco. </p><p></p><p>io nella mia attuale bici ho messo un manubrio Deda Zerocento </p><p>costa il giusto ed è leggero leggero <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p> </p><p></p><p>le Fulcrum3 non sono male come ruote; </p><p>sono la classica via di mezzo che va sempre bene. </p><p></p><p>stesso "dilemma" mio -e se montassi un paio di ruote più leggere?- </p><p>poi ti tieni le ruote "da battaglia" e le ruote "leggere" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>visto che l'acciaio XCR è per intenditori </p><p>in una bici così può avere bisogno di un paio di ruote da intenditori. </p><p> </p><p>Io le mie le ho portate a casa ieri sera, oggi pomeriggio faccio un primo test </p><p></p><p>sono ruote "artigianali" ovvero fatte alla -vecchia maniera- da un meccanico esperto.</p><p>scegli i cerchi, scegli i mozzi , scegli i raggi </p><p>come si faceva una volta ai tempi dell'acciaio appunto; </p><p>la completi, ed ottieni un paio di ruote leggere più di quelle di serie </p><p>ad un costo ridotto. </p><p></p><p>puoi scegliere e valutare la combinazione a te più congeniale; </p><p>le mie da 1300grammi scarsi per un paio di ruote da copertoncino NON in carbonio </p><p>mi sembra una bella combinazione. </p><p>altro che Fulcrum Zero o Mavic o Zipp o tutti i blasoni top...</p><p>e sono le TUE ruote </p><p></p><p>per chi è fissato sulla moda può obiettare: ancora con sti "cancelli" in acciaio? </p><p>io ho le mie super ruote in mega carbonio da 2500&#8364; </p><p>io ho il mio super telaio ultimo grido TOP TOP da 700grammi ... </p><p></p><p>non ci troveremo mai d accordo con tutti. </p><p></p><p>uno che prende un telaio XCR ama la bici fatta come si faceva prima su misura </p><p>prima che inventassero le "taglie" ed i telai monoscocca in carbonio</p><p></p><p>i telai in carbonio hanno una leggerezza che non si può raggiungere con l'acciaio .... però a chi gli piace il tubo tondo con le sue belle giunture... l'acciaio è l'acciaio! </p><p></p><p>un telaio da 1450gr non può essere come uno da 1000 </p><p>ma se quegli "etti" li calassi nelle ruote? </p><p></p><p>per un telaio così </p><p>secondo me ci vorrebbero ruote così .. </p><p></p><p>vedi il mio topic che sto per fare !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mazzoblu, post: 5531292"] gran bella bici ! complimenti ! Somec sa lavorare bene.. ;) Un telaio XCR l'ho avuto anch'io ed è il migliore acciaio in circolazione. TUBAZIONI COLUMBUS INOX XCR mica bau bau micio micio... L'acciaio è per intenditori sì forse l'unica in questa bici "pecca" è la piega.. ma quella volendo si cambia con poco. io nella mia attuale bici ho messo un manubrio Deda Zerocento costa il giusto ed è leggero leggero ;) le Fulcrum3 non sono male come ruote; sono la classica via di mezzo che va sempre bene. stesso "dilemma" mio -e se montassi un paio di ruote più leggere?- poi ti tieni le ruote "da battaglia" e le ruote "leggere" ;) visto che l'acciaio XCR è per intenditori in una bici così può avere bisogno di un paio di ruote da intenditori. Io le mie le ho portate a casa ieri sera, oggi pomeriggio faccio un primo test sono ruote "artigianali" ovvero fatte alla -vecchia maniera- da un meccanico esperto. scegli i cerchi, scegli i mozzi , scegli i raggi come si faceva una volta ai tempi dell'acciaio appunto; la completi, ed ottieni un paio di ruote leggere più di quelle di serie ad un costo ridotto. puoi scegliere e valutare la combinazione a te più congeniale; le mie da 1300grammi scarsi per un paio di ruote da copertoncino NON in carbonio mi sembra una bella combinazione. altro che Fulcrum Zero o Mavic o Zipp o tutti i blasoni top... e sono le TUE ruote per chi è fissato sulla moda può obiettare: ancora con sti "cancelli" in acciaio? io ho le mie super ruote in mega carbonio da 2500€ io ho il mio super telaio ultimo grido TOP TOP da 700grammi ... non ci troveremo mai d accordo con tutti. uno che prende un telaio XCR ama la bici fatta come si faceva prima su misura prima che inventassero le "taglie" ed i telai monoscocca in carbonio i telai in carbonio hanno una leggerezza che non si può raggiungere con l'acciaio .... però a chi gli piace il tubo tondo con le sue belle giunture... l'acciaio è l'acciaio! un telaio da 1450gr non può essere come uno da 1000 ma se quegli "etti" li calassi nelle ruote? per un telaio così secondo me ci vorrebbero ruote così .. vedi il mio topic che sto per fare ! [/QUOTE]
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