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Il nuovo Campagnolo Super Record EPS 12V e Bora WTO 45
Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 6360544" data-attributes="member: 1850"><p>Anni fa ci si faceva fare il telaio e poi si sceglieva gruppo e ruote.</p><p>Oggi le bici vengono proposte montate. Uno sceglie la bici e poi il gruppo ne decreta solo "la versione" (Es. Madone DA, Madone Ultegra, etc..)</p><p></p><p>Per forza di cose le bici più vendute sono quelle di categoria bassa e media. I volumi grossi si fanno li (i grossissimi ancora sotto, ma qui non ci interessa).</p><p>In quelle categorie i gruppi vengono comprati a migliaia dalle grosse aziende (Trek, Giant, Canyon, etc.). Sono i famosi OEM (<em>Original Equipment Manufacturer</em>).</p><p>Per gli OEM la battaglia si fa al centesimo sul prezzo. Ed ovviamente sul rapporto qualità/prezzo.</p><p>Leader indiscusso della classe media è il 105, e della classe medio-alta l'Ultegra.</p><p>Ora, chi vende migliaia di gruppi ti obbliga a comprare anche quelli di fascia alta, perlomeno in un certo numero.</p><p>Ergo, avere il monopolio della classe bassa e media garantisce anche certi volumi/presenza su quella alta.</p><p></p><p>(tutto questo ammesso che i gruppi siano buoni e non vengano scalzati da soluzioni più innovative o percepite come tali)</p><p></p><p>Campagnolo, producendo in Italia (e Romania in parte, ma cambia poco) non può essere competitiva sui prezzi contro gruppi prodotti in quantità mostruose in oriente. Ovvero sulla gamma media. Figurarsi su quella bassa.</p><p></p><p>Ecco che il focus è diventato l'alta e altissima gamma. O addirittura l'Aftermarket.</p><p></p><p>My 2cents.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 6360544, member: 1850"] Anni fa ci si faceva fare il telaio e poi si sceglieva gruppo e ruote. Oggi le bici vengono proposte montate. Uno sceglie la bici e poi il gruppo ne decreta solo "la versione" (Es. Madone DA, Madone Ultegra, etc..) Per forza di cose le bici più vendute sono quelle di categoria bassa e media. I volumi grossi si fanno li (i grossissimi ancora sotto, ma qui non ci interessa). In quelle categorie i gruppi vengono comprati a migliaia dalle grosse aziende (Trek, Giant, Canyon, etc.). Sono i famosi OEM ([I]Original Equipment Manufacturer[/I]). Per gli OEM la battaglia si fa al centesimo sul prezzo. Ed ovviamente sul rapporto qualità/prezzo. Leader indiscusso della classe media è il 105, e della classe medio-alta l'Ultegra. Ora, chi vende migliaia di gruppi ti obbliga a comprare anche quelli di fascia alta, perlomeno in un certo numero. Ergo, avere il monopolio della classe bassa e media garantisce anche certi volumi/presenza su quella alta. (tutto questo ammesso che i gruppi siano buoni e non vengano scalzati da soluzioni più innovative o percepite come tali) Campagnolo, producendo in Italia (e Romania in parte, ma cambia poco) non può essere competitiva sui prezzi contro gruppi prodotti in quantità mostruose in oriente. Ovvero sulla gamma media. Figurarsi su quella bassa. Ecco che il focus è diventato l'alta e altissima gamma. O addirittura l'Aftermarket. My 2cents. [/QUOTE]
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