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<blockquote data-quote="EMAC" data-source="post: 6019707" data-attributes="member: 21570"><p>Anch'io ho rititato la mia nuova Trek martedi' con R0 montate con Continental da 23 e l'ho usata cosi' perche' non mi ero posto il problema ed oltretutto non se l'era mai posto neanche il rivenditore Trek.Poi leggendo questa discussione mi e'venuto il dubbio e ho mandato la mail a Fulcrum. Io per mia sicurezza e non perche' mi interessava ho dato dentro i 23 con cui avevo fatto 200 km e ho montato i 25. Non l'ho fatto perche' spinto dal marketing o dalla ricerca di qualcosa di diverso ma semplicemente per non pedalare con il pensiero di uno stallonamento e perche' se dovesse succedere un incidente dovuto alle gomme si potrebbe avere una contestazione da Fulcrum o da Continental. Fatto il cambio non mi sento ne penalizzato ne favorito nelle prestazioni ma oggettivamente piu' comodo in bici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EMAC, post: 6019707, member: 21570"] Anch'io ho rititato la mia nuova Trek martedi' con R0 montate con Continental da 23 e l'ho usata cosi' perche' non mi ero posto il problema ed oltretutto non se l'era mai posto neanche il rivenditore Trek.Poi leggendo questa discussione mi e'venuto il dubbio e ho mandato la mail a Fulcrum. Io per mia sicurezza e non perche' mi interessava ho dato dentro i 23 con cui avevo fatto 200 km e ho montato i 25. Non l'ho fatto perche' spinto dal marketing o dalla ricerca di qualcosa di diverso ma semplicemente per non pedalare con il pensiero di uno stallonamento e perche' se dovesse succedere un incidente dovuto alle gomme si potrebbe avere una contestazione da Fulcrum o da Continental. Fatto il cambio non mi sento ne penalizzato ne favorito nelle prestazioni ma oggettivamente piu' comodo in bici. [/QUOTE]
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