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Testo: <blockquote data-quote="Dopo-ultimo" data-source="post: 7804572" data-attributes="member: 173057">Tornando in-topic sul titolo del post, 300€ sono veramente troppi. Il mondo della bici è evidentemente in un momento di frenata dei prezzi, o almeno della volontà / possibilità degli appassionati di spendere cifre molto alte. E Garmin che fa? Aggiorna un prodotto dopo un pò di tempo che è sul mercato, come si fa con tutte le cose di questo mondo, e aumenta del 50% il prezzo.Sicuramente le nuove funzioni sono utili, ma uno dovrebbe vederle, a mio avviso, nell'ottica del naturale aggiornamento di un prodotto che si pone sul mercato, come un telefonino, un macchina fotografica, o un qualsiasi altro oggetto di questo tipo, che implementa nuove features, nuove tecnologie, insomma: si evolve. Ma non è che si sta passando da una classe ad un altra di prodotto, come un 50% di rincaro potrebbe far pensare.Tutto questo mentre i competitors invece fanno il percorso inverso, ossia riducono il costo. Ed immagino che a breve implementeranno funzionalità simili. Sembra un pò la storia dei telefoni Apple vs i telefoni Android, prima che anche quest'ultimi, nei loro top di gamma, si avvicinassero agli stessi prezzi (per me folli, ma ovviamente opinione personale). Del resto, Garmin sta al ciclismo come Apple sta alla telefonia mobile, prova a spingerti nel suo ecosistema, e poi ti porta al livello di spesa che vuole. Ed anche noi ciclisti contribuiamo alla strategia, laddove arriva l'amico con la luce Bryton e parte l'inevitabile commento "si, ma...".Nuovo al mondo dei radar, prenderò a breve il Coospo TR70, per capire come mi abituerò alla tipologia di prodotto (ho un Garmin 1040 come ciclocomputer, regalo ricevuto qualche anno fa) , e magari intanto gli street price scendono a livelli più umani (anche se dubito...)</blockquote>

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