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Il nuovo SRAM Red eTap AXS
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 6335408" data-attributes="member: 47688"><p>Molto impegnativo individuare qualcosa di significativo tra la fitta nebbia di aria fritta del "comunicato" stampa.</p><p>Non ci ho capito quasi niente.</p><p>Meno male che c'è un paragrafo di spiegazione aggiunto alla fine.</p><p>Dove avete visto che il PM e le corone sono in unico pezzo?</p><p></p><p>Comunque si percepisce uno sforzo notevole a far passare l'idea di un sistema nuovo dal punto di vista concettuale più che tecnico.</p><p>Mi pare che anche qui ora si possa intervenire sulla gestione sw del gruppo.</p><p></p><p>Vedremo se il corpetto nuovo e proprietario sarà un atout o un autogoal.</p><p>Dipenderà anche da cosa faranno i Giapponesi.</p><p></p><p>Mi è rimasta impressa la cosa che la cassetta è "ottimizzata per la cambiata wireless", chissà mai cosa significa in concreto...</p><p></p><p>Come prezzo nel top di gamma, disc non disc 100 Euro di differenza, siamo arrivati.</p><p>Come peso disc non disc 260 grammi, vedete voi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 6335408, member: 47688"] Molto impegnativo individuare qualcosa di significativo tra la fitta nebbia di aria fritta del "comunicato" stampa. Non ci ho capito quasi niente. Meno male che c'è un paragrafo di spiegazione aggiunto alla fine. Dove avete visto che il PM e le corone sono in unico pezzo? Comunque si percepisce uno sforzo notevole a far passare l'idea di un sistema nuovo dal punto di vista concettuale più che tecnico. Mi pare che anche qui ora si possa intervenire sulla gestione sw del gruppo. Vedremo se il corpetto nuovo e proprietario sarà un atout o un autogoal. Dipenderà anche da cosa faranno i Giapponesi. Mi è rimasta impressa la cosa che la cassetta è "ottimizzata per la cambiata wireless", chissà mai cosa significa in concreto... Come prezzo nel top di gamma, disc non disc 100 Euro di differenza, siamo arrivati. Come peso disc non disc 260 grammi, vedete voi. [/QUOTE]
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