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Il nuovo SRAM Red eTap AXS
Testo
<blockquote data-quote="golance" data-source="post: 6335981" data-attributes="member: 53619"><p>quindi ricapitolando tra un pò non c è da scegliere disc non disc perchè produrranno soltanto gruppi disc.il gruppo sembra bello, nel senso di ben fatto materiali etc si vede che non è una patacca. prezzo nemmeno così alto come sembra se dal sito canyon la bici con questo montato costa meno di quella col dura ace di2. dunque campagnolo è uscita già col 12v e punta su un altro tipo di clientela con materiali finiture di un altro livello, sram punta tutto sull'innovazione e shimano che era avanti a tutti fino all'altro ieri che fa?sta a dormì? non penso che sia così per cui so già che tempo 2 anni e il 12v avrà rimpiazzato l'11 come è stato col 10. dunque la mia bici col "vecchio" etap comprata nuova 1 anno fa ora vale sui 20euro, simpatica sta cosa. curioso come a miglioramenti prestazionali pari a zero i produttori riescano comunque a far girare alla grande il mercato praticamente imponendo i cambiamenti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golance, post: 6335981, member: 53619"] quindi ricapitolando tra un pò non c è da scegliere disc non disc perchè produrranno soltanto gruppi disc.il gruppo sembra bello, nel senso di ben fatto materiali etc si vede che non è una patacca. prezzo nemmeno così alto come sembra se dal sito canyon la bici con questo montato costa meno di quella col dura ace di2. dunque campagnolo è uscita già col 12v e punta su un altro tipo di clientela con materiali finiture di un altro livello, sram punta tutto sull'innovazione e shimano che era avanti a tutti fino all'altro ieri che fa?sta a dormì? non penso che sia così per cui so già che tempo 2 anni e il 12v avrà rimpiazzato l'11 come è stato col 10. dunque la mia bici col "vecchio" etap comprata nuova 1 anno fa ora vale sui 20euro, simpatica sta cosa. curioso come a miglioramenti prestazionali pari a zero i produttori riescano comunque a far girare alla grande il mercato praticamente imponendo i cambiamenti. [/QUOTE]
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