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Il nuovo SRAM Red eTap AXS
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 6337972" data-attributes="member: 30490"><p>mi reputo una persona di mente bacata ma abbastanza aperta, tanto da sperimentare sulla bici tutto quello che le mie ridotte finanze mi permettono...</p><p></p><p>non sono quindi una divinità né posso vantare un albero genealogico degno di nota...</p><p></p><p>ma purtroppo quando si parla di fisica e sento/leggo determinate cose non riesco a controllarmi...</p><p></p><p>mi spiego meglio: sui copertoni tubolari tubeless delle diverse marche non mi permetterei mai di sindacare sulle sensazioni. anche su quelle che parlano di scorrevolezza...</p><p></p><p>sui cuscinetti lo ammetto vorrei poter gridare al mondo intero che la ruota non gira meglio se sono ceramici, ma capisco che magari sono assemblate meglio...</p><p></p><p>ma se poi sentiamo differenze tra una 50 e una 53 o peggio una 52 a parità di sviluppo metrico allora diventa per me difficile...</p><p></p><p>questo perché a parte delle minuzie non esistono differenze fisiche apprezzabili...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 6337972, member: 30490"] mi reputo una persona di mente bacata ma abbastanza aperta, tanto da sperimentare sulla bici tutto quello che le mie ridotte finanze mi permettono... non sono quindi una divinità né posso vantare un albero genealogico degno di nota... ma purtroppo quando si parla di fisica e sento/leggo determinate cose non riesco a controllarmi... mi spiego meglio: sui copertoni tubolari tubeless delle diverse marche non mi permetterei mai di sindacare sulle sensazioni. anche su quelle che parlano di scorrevolezza... sui cuscinetti lo ammetto vorrei poter gridare al mondo intero che la ruota non gira meglio se sono ceramici, ma capisco che magari sono assemblate meglio... ma se poi sentiamo differenze tra una 50 e una 53 o peggio una 52 a parità di sviluppo metrico allora diventa per me difficile... questo perché a parte delle minuzie non esistono differenze fisiche apprezzabili... [/QUOTE]
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