Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
News
Il nuovo SRAM Red eTap AXS
Testo
<blockquote data-quote="Moniper" data-source="post: 6338101" data-attributes="member: 125237"><p>beh nello stesso record dell'ora vengono usate dentature diverse. interessante notare che in quel caso non c'entra la centratura catena che alcuni mettono come fattore di svantaggio del pignone grande corona grande (nel caso in salita pedalabile).</p><p>interessante notare che ci si muove dietro tra 13 e 14. non so se ci siano limitazioni di regolamento nelle rapportature.</p><p></p><p>passando al ciclismo out door anche le pulegge a diametro maggiore sembrano dire qualcosa. al netto del marketing.</p><p></p><p>sarà interessante notare se in ambito pro team con sram qualcuno adotterà una monocorona in un' eventuale cronoscalata solo in salita (senza tratti lunghi in piana o discesa). già lo fece millar giusto un paio di settimane fa. andò male.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Moniper, post: 6338101, member: 125237"] beh nello stesso record dell'ora vengono usate dentature diverse. interessante notare che in quel caso non c'entra la centratura catena che alcuni mettono come fattore di svantaggio del pignone grande corona grande (nel caso in salita pedalabile). interessante notare che ci si muove dietro tra 13 e 14. non so se ci siano limitazioni di regolamento nelle rapportature. passando al ciclismo out door anche le pulegge a diametro maggiore sembrano dire qualcosa. al netto del marketing. sarà interessante notare se in ambito pro team con sram qualcuno adotterà una monocorona in un' eventuale cronoscalata solo in salita (senza tratti lunghi in piana o discesa). già lo fece millar giusto un paio di settimane fa. andò male. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
News
Il nuovo SRAM Red eTap AXS
Alto
Basso