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Il nuovo SRAM Red eTap AXS
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 6338166" data-attributes="member: 30490"><p>i famosi e temutissimi salti dipendono dal Rapporto tra il diametro (o circonferenza) della corona e quello del pignone considerato.</p><p></p><p>è bene precisare questo aspetto perché in genere per misurare una corona o un pignone si indicano i suoi denti.</p><p></p><p>ovviamente il numero dei denti incide sul diametro.</p><p></p><p>ma un dente non è sempre lo stesso...</p><p></p><p>infatti un conto è il dente in più quando si passa da 52 a 53... tutt'altro se si passa da 10 a 11...</p><p></p><p>ciò comporta che i salti, anche di un solo dente alla volta sui pignoni, sia maggiore passando a quelli più piccoli rispetto (tipo 10->11) a quelli grandi (16->17).</p><p></p><p>per un monocorona sappiamo che 12v sono poche. o si punta ad un'ampia estensione della cassetta, o alla spaziatura dei rapporti.</p><p></p><p>partire dal 10 aiuta proprio in quest'ultimo aspetto: la maggiore spaziatura si ha sui rapporti lunghi (usati in pianura) dove meno danno fastidio (grazie all'inerzia).</p><p></p><p>chiedo scusa se mi sono dilungato o se il mio italiano è scadente...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 6338166, member: 30490"] i famosi e temutissimi salti dipendono dal Rapporto tra il diametro (o circonferenza) della corona e quello del pignone considerato. è bene precisare questo aspetto perché in genere per misurare una corona o un pignone si indicano i suoi denti. ovviamente il numero dei denti incide sul diametro. ma un dente non è sempre lo stesso... infatti un conto è il dente in più quando si passa da 52 a 53... tutt'altro se si passa da 10 a 11... ciò comporta che i salti, anche di un solo dente alla volta sui pignoni, sia maggiore passando a quelli più piccoli rispetto (tipo 10->11) a quelli grandi (16->17). per un monocorona sappiamo che 12v sono poche. o si punta ad un'ampia estensione della cassetta, o alla spaziatura dei rapporti. partire dal 10 aiuta proprio in quest'ultimo aspetto: la maggiore spaziatura si ha sui rapporti lunghi (usati in pianura) dove meno danno fastidio (grazie all'inerzia). chiedo scusa se mi sono dilungato o se il mio italiano è scadente... [/QUOTE]
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