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Testo: <blockquote data-quote="Moniper" data-source="post: 6338298" data-attributes="member: 125237">l'11 pare sia poco efficiente. quindi il 10 gli andrà dietro. questa è una sensazione che hanno in parecchi e la ruvidità non sei il solo a percerpirla.sul grande rapporto,  usare un 58 in crono i vantaggi sarebbero: non si usano i rapporti meno efficienti 12/11 in primis , si sposta in dentro il deragliatore posteriore facendo meno attrito all'aria, usando il 58 c'è meno salto sui pignoni grandi.resta il fatto che anche wiggins ha usato il 58 senza nessun deragliatore percui parrebbe che  aerodinamica e salti rapporti c'entrino fino ad un certo punto.rimane la possibilità concreta che effettivamente il 12 l'11 figurarsi il 10 siano poco efficienti di loro.sram in questo senso va controcorrente.</blockquote>