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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 6341374" data-attributes="member: 1850">E' difficilissimo per il ciclismo.Che sborsa i soldi vuole un ritorno. Avere un ritorno che copra i costi e ne dia qualcosa in contropartita per uno sport come il ciclismo fa essere 30 milioni una somma enorme.E' chiaro che una compagnia petrolifera non ha alcun ritorno diretto da una sponsorizzazione del genere. Non a caso Brailsford ha incontrato il presidente della repubblica ed il ministro dello sport, non i dirigenti della stessa. Il progetto quindi dovrebbe essere quello di ripetere in Colombia quanto fatto in Uk con la Sky. Brailsford in questo è stato bravissimo, ed al momento ha pure le persone giuste (Bernal). Quindi cercherà di convincere i colombiani che questa sarà un'operazione a 360° per portare beneficio a tutto il paese sia rilanciandone l'immagine che stimolando tutti i vari mercati connessi. Se convince presidenti e ministri poi i soldi li fanno saltare fuori.La stessa cosa l'ha fatta Makarov con la Katusha e la Gazprom in Russia, ma i dirigenti, pur con bilanci ultramiliardari, in mancanza di risultati hanno stretto i cordoni della borsa velocemente. Se un business non funziona viene chiuso, non importa quanti soldi hai. Altrimenti è una charity (che non sono mai mancate nel ciclismo).</blockquote>

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