Ti confesso che io personalmente avrei qualche timore, anche se leggo in rete di gente che utilizza soluzioni del genere senza aver mai avuto problemi. Quella che mi solletica è invece l'idea dell'estintore modificato, che anche esteticamente non è male. Se ne trovo uno adatto allo scopo, quasi quasi mi cimento nell'operazione...a me la bottiglia di Coca scocciata con il nastro telato regge a occhi chiusi fino a 80 psi utile per far tallonare qualsiasi tubeless, la ritengo una soluzione fai da te a costo zero e si recuperano anche le valvole delle camere che si butterebbero via
se non hai un minimo di attrezzatura o manualità a saldare ugelli e ad acquistare i raccordi per quello che spenderai a modificare quell'estintore ti compri direttamente un Tyre Booster già fatto.Ti confesso che io personalmente avrei qualche timore, anche se leggo in rete di gente che utilizza soluzioni del genere senza aver mai avuto problemi. Quella che mi solletica è invece l'idea dell'estintore modificato, che anche esteticamente non è male. Se ne trovo uno adatto allo scopo, quasi quasi mi cimento nell'operazione...
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Un estintore da un litro adatto per essere impiegato come Tire Booster costa dai 15 ai 20 euro. Per il resto quello che serve sono una valvola (ne ho in abbondanza) e un trapano con relative punte per metallo (che possiedo).se non hai un minimo di attrezzatura o manualità a saldare ugelli e ad acquistare i raccordi per quello che spenderai a modificare quell'estintore ti compri direttamente un Tyre Booster già fatto.
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Ti direi di lasciar asciugare la schiuma del gonfia e ripara per qualche giorno e solo poi di rimettere il lattice per evitare "mischioni".Oggi prima foratura con i fusion 5 galactik non avevo messo il lattice, calo di pressione lento, ho rimediato con la bomboletta gonfia e ripara.
Posso lasciare la schiuma dentro finché tiene o bisogna toglierla e eventualmente rimettere lattice?
Se i vermicelli "tappano" vuol dire che si tratta di un foro, magari bello grande ma comunque non un taglio che potrebbe compromettere la solidità strutturale della copertura. Non credo che passare il vermicello peggiori le cose.Come ho detto, trattandosi di copertura finita, non mi sono posto il problema e ho provveduto a sostituire con copertura nuova. Non ho avuto nemmeno la premura di controllare le dimensioni del foro/taglio (anche se dalla quantità di lattice che usciva, immagino fosse abbastanza importante), magari oggi quando passo a ritirare la bici provo a darci un'occhiata (sempre che il meccanico abbia tenuto la vecchia copertura)....chiedevo più che altro per capire se l'utilizzo dei vermicelli è da prendere in considerazione solo per casi "estremi" (visto che comunque inserendo il cacciavite si va ad allargare il foro originario e quindi a "danneggiare" ulteriormente la copertura) oppure se può considerarsi una prassi da utilizzarsi sempre, anche come prima scelta (vista la rapidità dell'operazione), senza rischiare di "compromettere" la copertura stessa....
Ottimo.. grazie per il pippone ma ne ho preso spunto per l'acquisto di nuove ruote
Se il taglio-foro non è esteso io riparerei con una buona pezza previo incollaggio del foro-taglio con attack gel, io con le stesse coperture ho fatto così e ho portato a fine vita la copertura senza problemi.
Bonus79 ti sei sporcato l'abbigliamento con il lattice?
Se i vermicelli "tappano" vuol dire che si tratta di un foro, magari bello grande ma comunque non un taglio che potrebbe compromettere la solidità strutturale della copertura. Non credo che passare il vermicello peggiori le cose.
In bdc non mi è capitato, in mtb come scrive anche @Replay72 i vermicelli hanno rappresentato una riparazione "definitiva", ma le pressioni in gioco sono molto diverse, 2 contro 5/6 bar...
Perfetto, grazie anche a te!Anche secondo me la soluzione migliore.
L'attack gel serve per tenere un po' assieme il taglio in modo che non sforzi sulla toppa, e quest'ultima fa il resto.
Le mie Mavic hanno il profilo non a U profonda, ma con canale piatto, quindi il tubeless (che è più stretto) non entra proprio.
Scusate.. quanto lattice mettete per i tubeless da 25mm??
Quando tallonano il rumore lo danno forte? Io ho sentito dei piccoli “stonf”.. l’ho portati fino a 10bar e poi lasciati a 7 x vedere la tenuta
10bar? ma sei matto, sullo pneumatico ci sara' scritta la pressione massima a cui gonfiare e su nessun tubeless e' indicato 10 bar, rischi di far scoppiare il tubeless e di rovinare il cerchio che sicuramente non e' dato per sopportare quelle pressioni,Scusate.. quanto lattice mettete per i tubeless da 25mm??
Quando tallonano il rumore lo danno forte? Io ho sentito dei piccoli “stonf”.. l’ho portati fino a 10bar e poi lasciati a 7 x vedere la tenuta
Hai messo il lattice? hai ruotato il cerchio anche lateralmente per far si che il lattice vada a chiudere tutti gli eventuali "spifferi" ?eh ho fatto un errore :)
Comunque non devono aver tallonato bene xche sono gia sgonfie.. o meglio hanno prrso di pressione in nemneno 1h
Se non metti il lattice o sono cerchi/tubeless non UST è normale che si sgonfinoeh ho fatto un errore :)
Comunque non devono aver tallonato bene xche sono gia sgonfie.. o meglio hanno prrso di pressione in nemneno 1h
Se i vermicelli "tappano" vuol dire che si tratta di un foro, magari bello grande ma comunque non un taglio che potrebbe compromettere la solidità strutturale della copertura. Non credo che passare il vermicello peggiori le cose.
In bdc non mi è capitato, in mtb come scrive anche @Replay72 i vermicelli hanno rappresentato una riparazione "definitiva", ma le pressioni in gioco sono molto diverse, 2 contro 5/6 bar...
A 10 bar sono tallonate 3 volte!!eh ho fatto un errore :)
Comunque non devono aver tallonato bene xche sono gia sgonfie.. o meglio hanno prrso di pressione in nemneno 1h
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