Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

blade9722 · 5 Ottobre 2021

bradipus ha scritto:
chiedo per avere un parere, ma vorrei capire... ho convertito tubeless un'altra coppia di ruote da strada ed è stato sufficiente solo il nastro sigillante, non capisco perché ora dovrei mettere questo.
è una cosa specifica per il mondo gravel / fuoristrada?

No, però di base non è detto che funzioni la conversione, con quella hai qualche chance in più.
Qui è spiegato come funziona quello di stan, non più in produzione

Rim Strip | Stan's NoTubes

First Name in Tubeless | Stan's NoTubes designs have become the preferred choice of countless professional athletes and dedicated riders simply because they work. At NoTubes, our commitment to developing the next generation of outstanding products—new designs that outperform everything in their...

www.notubes.com

Peraltro era il migliore

opino1 · 5 Ottobre 2021

Come faccio a sapere se il cerchio è tubeless ready?

golias · 5 Ottobre 2021

opino1 ha scritto:
Come faccio a sapere se il cerchio è tubeless ready?

Dalla conformazione del canale interno.. ci sono i "rialzi" per la ritenzione del tallone in caso di foratura per evitare che i talloni scivolino al centro rischiando di stallonare:

yagone64 · 5 Ottobre 2021

bradipus ha scritto:
vorrei convertire tubeless una coppia di ruote per gravel, con canale da 18mm; secondo voi ci vuole il nastro da 21 o da 23mm?

21 dovrebbe bastare ma, dipende anche da come è fatta la gola del cerchio

Boooooo · 5 Ottobre 2021

scarafischio ha scritto:
https://www.zazoom.it/2021-10-05/so...cate-in-volata-ho-forato-ad-arenberg/9587299/

Sonny Colbrelli svela | “Ho vinto la Roubaix con i tubeless | avevo le ruote bucate in volata Ho forato ad Arenberg”

Il meccanico dopo l’arrivo ha misurato la pressione delle ruote: avevo 3 davanti e 2,8 dietro“.

smetteranno di prenderci per il c. (a quelli che viaggiano con pressioni basse)

blade9722 · 5 Ottobre 2021

opino1 ha scritto:
Come faccio a sapere se il cerchio è tubeless ready?

Dal sito del produttore

blade9722 · 5 Ottobre 2021

Boooooo ha scritto:
Il meccanico dopo l’arrivo ha misurato la pressione delle ruote: avevo 3 davanti e 2,8 dietro“.

smetteranno di prenderci per il c. (a quelli che viaggiano con pressioni basse)

Io sul post di quello che ha forato ieri scrissi che avrebbe dovuto usare il tubeless. Apriti cielo! E ma le prestazioni ed il comfort del tubolare sono impareggiabili.....
Oggi muti

sheik yerbouti · 5 Ottobre 2021

kikhit ha scritto:
Ma se mi faccio due risate non va bene, però poi consigli di farmi due risate... forse chi dovrebbe farsene qualcuna (e non solo di risata), quello non sono io ahahaha.. dai, ok, ti lascio l'ultima parola, hai vinto! ahahaha

ti ho scritto di ridere fin da giovedì che è giorno di gnocchi, cosa vuoi di più? te lo ripeto se ti fai dei problemi per un vocabolo di cui non ho compreso il significato non stai messo bene, ti consiglio io di fartene qualcuna,

sheik yerbouti · 5 Ottobre 2021

maxmr71 ha scritto:
Ti dovevo fare un video di quando li ho montati sui miei DT Swiss da 47mm
Dei bei GP5000TL da 28mm se non li riesci a montare te io mi do all'ippica.

Mi riferisco ad altri commenti:
Cmq GP5000TL al momento sono gli unici che esco con il diluvio e sono tranquillo in discesa come pochi mi fanno stare.
Ultimamente sto provando i P-Zero Race da 25mm come montaggio sullo stesso cerchio sono più duri dei Continental a pressione di gonfiaggio consigliata da Pirelli 6.1 per il mio peso sul bagnato NI.
Li ho provati nuovamente sul bagnato con le mie pressioni 5.1 ant e 5.3 post al momento sono tornati a farmi stare più tranquillo sono da 26mm.
Ma come scorrevolezza Continental rispetto a Schwalbe e Pirelli sono molto meglio sarà una mia sensazione boh ma lo sento nella pedalata sopratutto sopra i 35km vanno via che è un piacere.
Mi direte che i P-Zero non sono da bagnato ma è anche vero che nessuno me co preso che va sia con pioggia vento e sole sta a cambiare lo pneomatico a seconda di come tira up vento
Io sono abituato a gestire i bars

lo dovevi fare il video,
per il resto le sensazioni sono belle ma non quantificabili,

sheik yerbouti · 5 Ottobre 2021

Jackenduro ha scritto:
Ecco appunto..... mi sembra che tutte queste tabelle dei produttori siano solo indicative in maniera di non lasciare il cliente senza "una direzione" ma da non ritenersi assoluamente il vangelo..

beh, se una ditta mi dice che i suoi pneumatici da 25 devono essere montati solo su ruote con canale max da 17 non vedo perchè montarli su ruote con canale da 19 o peggio ancora da 21,
poi ho già scritto che col suo culo ognuno ci fa quel che vuole,

andry96 · 5 Ottobre 2021

sheik yerbouti ha scritto:
beh, se una ditta mi dice che i suoi pneumatici da 25 devono essere montati solo su ruote con canale max da 17 non vedo perchè montarli su ruote con canale da 19 o peggio ancora da 21,
poi ho già scritto che col suo culo ognuno ci fa quel che vuole,

Beh poi loro stessi però le fanno montare di primo montaggio su canale da 21mm

Quantomeno strana la cosa

sheik yerbouti · 5 Ottobre 2021

andry96 ha scritto:
Beh poi loro stessi però le fanno montare di primo montaggio su canale da 21mm
Quantomeno strana la cosa

sicuro che siano i costruttori di pneumatici a fare ciò ?

andry96 · 5 Ottobre 2021

sheik yerbouti ha scritto:
sicuro che siano i costruttori di pneumatici a fare ciò ?

Quindi dici che vittoria vende per esempio a cervelo delle gomme a loro insaputa?
O se ne frega dei cerchi sui quali le monteranno?

sheik yerbouti · 5 Ottobre 2021

andry96 ha scritto:
Quindi dici che vittoria vende per esempio a cervelo delle gomme a loro insaputa?
O se ne frega dei cerchi sui quali le monteranno?

è cervelo che le monta, non vittoria, le specifiche sono valide per noi e per cervelo, se le trovi montate fuori specifica devi contattare chi ti vende la bici, oppure puoi contattare chi fa gli pneumatici a farti dare delle delucidazioni in merito,

andry96 · 5 Ottobre 2021

sheik yerbouti ha scritto:
è cervelo che le monta, non vittoria, le specifiche sono valide per noi e per cervelo, se le trovi montate fuori specifica devi contattare chi ti vende la bici, oppure puoi contattare chi fa gli pneumatici a farti dare delle delucidazioni in merito,

Non monto vittoria e non ho cervelò ma non è la prima volta che noto la cosa e mi lascia perplesso
He Vittoria cervelò e altri produttori non si preoccupino minimamente della cosa mi pare assurdo, o il problema non sussiste o lavorano col cul....

sheik yerbouti · 5 Ottobre 2021

andry96 ha scritto:
Non monto vittoria e non ho cervelò ma non è la prima volta che noto la cosa e mi lascia perplesso
He Vittoria cervelò e altri produttori non si preoccupino minimamente della cosa mi pare assurdo, o il problema non sussiste o lavorano col cul....

beh, se dovessi acquistare una bici con ruote da 21 che monta pneumatici da 23 me li farei cambiare sicuramente, non capisco il senso di allargare il canale e continuare ad usare pneumatici stretti,

andry96 · 5 Ottobre 2021

sheik yerbouti ha scritto:
beh, se dovessi acquistare una bici con ruote da 21 che monta pneumatici da 23 me li farei cambiare sicuramente, non capisco il senso di allargare il canale e continuare ad usare pneumatici stretti,

Perché i 25 su canale da 21mm funzionano benissimo, per me meglio che su canali più stretti

sheik yerbouti · 5 Ottobre 2021

andry96 ha scritto:
Perché i 25 su canale da 21mm funzionano benissimo, per me meglio che su canali più stretti

continua a montarli, che vuoi che ti dica, io avevo ordinato dei veloflex da 25 per le mie ruote con canale da 19, leggendo le specifiche veloflex dove dicono di montarle solo fino a canale da 17, li ho contattati dopo 4 mesi( gli pneumatici erano ancora inscatolati) che mi avevano spedito il materiale e me li hanno cambiati lo stesso anche se era passato tanto tempo perché era una questione di sicurezza,

andry96 · 5 Ottobre 2021

sheik yerbouti ha scritto:
continua a montarli, che vuoi che ti dica, io avevo ordinato dei veloflex da 25 per le mie ruote con canale da 19, leggendo le specifiche veloflex dove dicono di montarle solo fino a canale da 17, li ho contattati dopo 4 mesi( gli pneumatici erano ancora inscatolati) che mi avevano spedito il materiale e me li hanno cambiati lo stesso anche se era passato tanto tempo perché era una questione di sicurezza,

Se fosse una questione di sicurezza così importante anche per vittoria capisci che sarebbe assurdo averle sui primi montaggi? Sia per vittoria che per i marchi di bici che in caso di problemi ne risentirebbero poi in sede legale...

sheik yerbouti · 5 Ottobre 2021

andry96 ha scritto:
Se fosse una questione di sicurezza così importante anche per vittoria capisci che sarebbe assurdo averle sui primi montaggi? Sia per vittoria che per i marchi di bici che in caso di problemi ne risentirebbero poi in sede legale...

ripeto, le specifiche ci sono e chi monta gli pneumatici non è vittoria ma chi assembla le biciclette,

Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

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