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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6811587" data-attributes="member: 21745"><p>Lo stesso "problema" l'avevo inizialmente alla ruota posteriore, ma dopo qualche uscita la perdita si è stabilizzata ed ora direi che rientra nella norma....in compenso invece l'anteriore ha iniziato a perdere maggiormente.</p><p>L'altro giorno, con pressione residua di circa 3 bar, ho provato a premere con le dita i fianchi dello pneumatico verso il centro e lungo tutta la circonferenza per capire se c'era qualche perdita/fuoriuscita di lattice.....solo in un punto ho sentito un brevissimo "spiffero" di aria (tappatosi subito perchè poi non ho sentito più nulla), ma per il resto direi che non ho notato nulla di "anomalo".</p><p>Questa mattina, in vista dell'uscita in pausa pranzo, ho controllato la pressione, ed eravamo alle solite (quindi non era certamente lo spiffero la causa della perdita)....non avendo ruote TLR, è facile che seguendo le tue indicazioni [USER=95659]@Boooooo[/USER] (se il lattice non ha fatto da collante tra fianco del cerchio e tallone del tubeless) lo pneumatico stalloni, quindi al momento mi limiterò a effettuare un rabbocco e poi vediamo.</p><p>Grazie! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 6811587, member: 21745"] Lo stesso "problema" l'avevo inizialmente alla ruota posteriore, ma dopo qualche uscita la perdita si è stabilizzata ed ora direi che rientra nella norma....in compenso invece l'anteriore ha iniziato a perdere maggiormente. L'altro giorno, con pressione residua di circa 3 bar, ho provato a premere con le dita i fianchi dello pneumatico verso il centro e lungo tutta la circonferenza per capire se c'era qualche perdita/fuoriuscita di lattice.....solo in un punto ho sentito un brevissimo "spiffero" di aria (tappatosi subito perchè poi non ho sentito più nulla), ma per il resto direi che non ho notato nulla di "anomalo". Questa mattina, in vista dell'uscita in pausa pranzo, ho controllato la pressione, ed eravamo alle solite (quindi non era certamente lo spiffero la causa della perdita)....non avendo ruote TLR, è facile che seguendo le tue indicazioni [USER=95659]@Boooooo[/USER] (se il lattice non ha fatto da collante tra fianco del cerchio e tallone del tubeless) lo pneumatico stalloni, quindi al momento mi limiterò a effettuare un rabbocco e poi vediamo. Grazie! ;-) [/QUOTE]
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